2026. Március 21. Szombat - Klaudia

2007.11.10.

Mazda hírek

30 db Mazda RX-8 hibrid Norvégiába.

Mint arról már korábban beszámoltunk, Japánon kívül egyedül Norvégiában jelent meg a közutakon a káros kipufogógázok kibocsájtása nélkül is működtethető Mazda RX-8 Hydrogen RE hibrid. Igaz, ez akkor csak egy próbaút volt az első norvég hidrogéntöltő állomás megnyitása alkalmából, de a héten Japánban megszületett megállapodás keretein belül jövőre akár már 30db ilyen gépkocsit fog vásárolni a norvég HyNor cég.


 A megállapodás aláírása a tokió-i norvég nagykövetségen történt, ahol jelen volt a Mazda elnöke Hisakazu Imaki, Áge B. Grutle norvég nagykövet, Ulf Hafseld a HyNor elnöke, és Seita Kanai szintén a Mazdától, aki a csak hidrogénből nyert energia felhasználásával működő lakókörnyezetek kialakításáért is felelős Japánban.Norvégia lehet az első olyan ország, ahol életképes lehet a csak hidrogénen alapuló közlekedés.

 A HyNor vállalat 2006 Augusztusában nyitotta meg első hidrogén töltő állomását Norvégiában. Az újabb terveik alapján a az Oslo és Stavenger közötti 580 kilométeres útvonalon további állomásokat nyitnak, lehetővé téve, hogy az erre alkalmas járművek kizárólag hidrogént használva üzemanyagként, káros kipufogógázok kibocsájtása nélkül közlekedhessenek. Így már érthető, miért döntöttek első külföldi országként a széria gyártásra érett, hidrogénnel és benzinnel is üzemelő Mazda RX-8 Hydrogen RE hibrid gépkocsik megvásárlása mellett. A bolygódugattús wankel rendszerű erőforrás működésén alapuló hibrid rendszer legújabb verziójáról korábbi cikkünkből tájékozódhatnak, a következő linken: ITT

Ossza meg!

Vissza: Mazda hírek
címkék:



Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó