mazda-auto.hu | 2009-09-22 16:51 vallac részére

Nem premixelek. 47000 km-nél tartok, a motorban Mobil-1 0w-30 Super Syn-t használok, amit 5000 km-enként cserélek.

mazda-auto.hu | 2009-09-22 16:42 amdkiller007 részére

Ez a cikkszám a Mazda CX-7 nyomásszenzor-kerékszelep egységét takarja. Ehhez viszont olyan autó kell, mint a CX-7, amiben van gyárilag beépített nyomásellenőrzés "funkció". Ezekből a szelepekből akkor kell rendelnünk, ha elromlik a négy közül valamelyik, vagy ha másik felnikkel használt téligumik esetén nem szeretnénk, hogy mindig világítson az alacsony nyomásra figyelmeztető piktogram a műszerfalon.

Egyébként 39900 Ft-ért van japán gyártmányú, LCD kijelzős komplett nyomásellenőrző rendszerünk, mely alkalmazható bármilyen autóban, így az RX-8-ba is.

vallac | 2009-09-22 16:35

Te a sajátodban premixelsz?Ha igen melyik fajta olajjal?Milyen arányban?

amdkiller007 | 2009-09-22 16:18 mazda-auto.hu részére

Csak ez van:
SKU: PKGN3A-37-140B

mazda-auto.hu | 2009-09-22 15:02 vallac részére

1. A gumi oldalfelülete és futófelülete síkja által bezárt szög megváltozott a nagyobb szélesség miatt, ami a kopásra és a stabilitásra is hatással ven. Ettől függetlenül lehet, hogy a negatív dőlés csökkentése javulást hoz az egyenetlen kopás redukálásában.

2. Ilyen minimális mennyiségű motorolaj, ilyen rövid távon valószínűleg nincs hatással az RX-8 motorjára.

3. Érdekek sérülhetnek az ilyen internetes adatkiadásnál, másrészről viszont bárki megkaphatja, ha futóműállítást végeztet egy hivatalos Mazda szervizben.

mazda-auto.hu | 2009-09-22 14:37 amdkiller007 részére

Nyomásszenzor:

A kerekekben elhelyezett "adóknak" van egy vevőegysége az autóban elhelyezve, illetve van egy műszerfali egység a vezető tájékoztatására.

Van Mazda cikkszám a szenzorokhoz?

mazda-auto.hu | 2009-09-22 14:28 zzoltan részére

Nem hiszem, hogy kísérleti nyulak lennénk, de az biztos, hogy az olajpiacon általában nem mennek egyszerűen a dolgok, könnyen szerződések és érdekek sérülnek. A Mazdának van egy európai olajbeszállító partnere, viszont a nemrég Japánban megjelent "RX-8" olajat valószínűleg egy másik cég készíti. Az európai piacnál lényegesen nagyobb, és a problémák döntő hányadát hozó amerikai piacon sem vezették be eddig a Synthe-Renesis 0w-30 motorolaj használatát.

Egyébként más téren sem tudhatjuk, hogy mi zajlik az európai Mazda központ és Japán között, hiszen néhány szervizutasítást ki sem adtak az európai szervizeknek, melyek viszont más földrészeken be lettek vezetve.

Tény viszont, hogy egyelőre nem igazán lehet itthon panasz az esetleges problémákhoz való hozzáállásra.

mazda-auto.hu | 2009-09-22 14:10 zzoltan részére

Az RX-8 gyári javítási utasítások változtatásaiból arra lehet következtetni, hogy nem a kopás a fő probléma, hanem a lerakódások miatti kompresszió vesztés.

A lerakódások tömítetlenséget okozhatnak a tömítések megfelelő felfekvésének a megakadályozásával, vagy az esetleg leszakadó nagyobb darabok okozta sérülésekkel.

vallac | 2009-09-22 11:52 mazda-auto.hu részére

A gyári felnim van,azért enné mert széles rá?Most a felni peremével van 1 síkban.Bajt okozhatott h 2 tankot ezzel az olajjal mentem 1:333-as arányban?A futómű adatok miért nem publikusak?

amdkiller007 | 2009-09-22 11:31 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ!
Picit benéztem, mert ahogy néztem csak szenzort tartalmaz az a csomag amit Én találtam. Milyen elektronika kell még hozzá, mennyibe kerülne?