Pzolee | 2009-08-14 11:43

SiÜdvözlöm.
Sikerült vásárolnom egy RX-8-at.
Rev C.
Szeretném önökhöz levinni egy teljes 60 ezres szervizre és egy IGO illetve DVD lejátszó beszerelésére.
Kérnék egy telefonszámot,amin igényelhetem a szerviz idöppontját.
Alvázszámom,hogy addig az elözményeket megtudjuk:
JMZSE173640114999

Elöre is köszönöm.
Polyák Zoltán

mazda-auto.hu | 2009-08-14 08:27 high-8 részére

Amennyiben egyik nap 10 óráig megrendeljük, akkor másnap itt van, kivéve a Pénteki rendeléseket.

Ekkora összeget inkább előre utalással érdemes rendezni. A varga@mazda-auto.hu-ra írt levélre válaszként meg tudom majd adni az adatokat.

mazda-auto.hu | 2009-08-14 08:23 zsolti.b részére

Lényegében igen. Valójában a kamrák benzinnel való túldúsulását jelenti, és az ez miatti nem beindulást. Máig vitatják, hogy a lecsapódó benzin tömítetlenséget okoz, vagy a szikraképzést akadályozza, vagy akár mindkettőt. Természetesen a szikraképzés akadályozása később mindenképpen kompresszió-vesztéssel járó túldúsulást okoz. Sok esetben akkor is flood-nak nevezik a nem beindulást, ha más, de kapcsolódó műszaki probléma miatt nem indul a motor. A "flood" esélyét növeli, ha hidegen, pár másodperc járás után újra leállítjuk a motort. A "flood" esélyét csökkenti, ha jó az akksi, és kikapcsolt fogyasztókkal (belső világítás, szellőzés, HiFI), illetve kinyomott kuplunggal indítózunk.

A gyertyák cseréjét részben azért hajtották végre, mert módosult 2 db gyertya alakja (bemetszett típus), illetve mert a flood mentesítés során gyakran elkokszosodnak, és nagyon nehezen takaríthatóak.

high-8 | 2009-08-13 21:04

megnézetem jhéten,h mit kell cserélni és ha rendelek önöktől utánvéttel hány napon belül érkezik meg 2-3?

köszönöm

zsolti.b | 2009-08-13 17:15 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ!
A flood kifejezés a hidegen való újraindítást (és be nem indulást) takarja?
Állítólag az autóban ezért cseréltek gyertyákat 3500-nál.

corre78 | 2009-08-13 09:38

Köszönöm szépen a válszt :-)

mazda-auto.hu | 2009-08-13 09:33 corre78 részére

Sokkal jelentősebb előnyei vannak a kinyomott kuplung melletti indítózásnak, mint hátrányai. A kinyomó caapágynak sokkal-sokkal kisebb terhelés, mint mondjuk egy sebességváltás.

corre78 | 2009-08-13 09:26

Helló!

Volna egy esetleg triviálisnak tünő kérdésem: Többet használok-e az önindítóak ill. az akkumulátornak, mint amennyit ártok a kuplungnak, ha kinyomott kuplunggal inditózok?

mazda-auto.hu | 2009-08-12 16:44 zsolti.b részére

Annyi látszik, hogy 2008.09.10-én a dobbetét és a hővédő paplan cserén átesett, illetve 3500 km-nél gyújtógyetyát cseréltek. A vezérlőegység programozás szervizkampány még nyitott, nem hajtották végre az autón (még megoldható). Más, még garancián belüli akciót, vagy alkatrészcserét nem látok. A szervizkönyv pedig még nyilván nem digitális, így azt neked kell ellenőrizni.

zsolti.b | 2009-08-12 15:32

Üdv!

Lenne megint egy alvázszámom: JMZSE17N250120100
Tudsz róla valamit mondani? Köszi: Zsolti