mazda-auto.hu | 2010-10-08 09:32 DrFecRX-8 részére

Köszönjük a visszajelzést! A nagyobb mennyiségű motorolaj keringtetése a rendszerben, illetve belülről a rotorokra spriccelő több olaj valamilyen mértékben csökkenti a hőmérsékletet, és az extrém viszonyokban is stabilabb olaj az éltömítéseknél szintén hozzájárul ehhez.

Zolinak: Most nem kezdtünk bele a pedáltartó megerősítéséhez.

zzoltan | 2010-10-08 07:34 DrFecRX-8 részére

Akkor ugyanazt tapasztaltad, mint én. :)
Kuplung kit bent van ezek szerint? :)

DrFecRX-8 | 2010-10-07 22:55

Szia István!
Hazafelé nagyon jól muzsikált a kocsi. Én nem tudom, hogy az átalakításnak vagy az olajnak, vagy mindkettőnek köszönhető, de egyrészt jobb lett a fogyasztás, másrészt, kicsit dinamikusabban gyorsul, bár lehet, hogy csak jobban nyomtam neki, nem utolsó sorban nem olyan forró az autó. Pl. a könyöktámasz alatt eddig hosszú utakon teát tudtam melegíteni, most alig volt meleg. Kb. 30-40 fokos.

t.peter | 2010-10-07 15:12 zzoltan részére

:-)ok köszi az infokat!

zzoltan | 2010-10-07 15:08 t.peter részére

Kicsit túlbonyolítod, de így van. :)
Én vettem a Tescoban egy kalibrált műanyag, légmentesen záródó kis dobozkát. Abba beleöntök annyit amennyi kell és onnan szívom fel a fecskendőbe.
Ha tankolok 30 litert, azt osztom 300-al, az 0,1 liter, vagyis 1 dl.
Ráadásul nekem elég pontos az üzemanyagszint jelzőm, így ha teletankolok, akkor is +- 2 liter eltéréssel el szoktam találni, mennyit fogok beletankolni. :)
Ma is 55 literrel számoltam, és 53,5 ment bele.
Egyébként nem kell ezt annyira komolyan venni, ha nem 1 dl megy bele, csak 0,9 vagy 1,1, kkor sincs semmi.

t.peter | 2010-10-07 13:39 zzoltan részére

Csak hogy jól értem -e:

-tankolok mondjuk 30 litert (ez 30.000 ml)
-ezt elosztom 300-al megkapom a 100-at amit elosztok a fecskendő ürtartamával ami 20 így megkapom az 5-öt ->tehát 5X 20 ml fecskendő olaj kell 30 liter benzinhez hozzátennem?
Azaz 1:300 arányban? :-)

t.peter | 2010-10-07 12:55 t.peter részére

ok, most olvatsam csak a hozzászólásokat. Bocsi!

t.peter | 2010-10-07 12:48 mazda-auto.hu részére

Értem a magasabb oktánszámot, de akkor is keverjek hozzá motorolajat vagy ne?

zzoltan | 2010-10-07 12:27 mazda-auto.hu részére

Tehát akkor érdemes 98-ast vagy V-Power Racinget tankolni?

mazda-auto.hu | 2010-10-07 12:05

Annyit hozzá tennék, hogy a motorproblémákat elsődlegesen a nem megfelelő olajnyomás, ritka és nem optimális olajcsere, illetve a benzin levegő égésekor keletkező lerakódások okozzák. Az első hatását a "mazda-auto fázisokkal", míg a legutóbbit magasabb oktánszámú benzinnel lehet csökkenteni.