Az autó tényleg németországi szerepel a DSR-ben, de nem végig vezetett. A km óra állása valósnak tűnik. Ennél többet csak a tényleges tulajdonosnak adhatunk ki.

A szívótorok örvényeltető rendszerének vizsgálata szükséges

Tisztelt mazda-auto!
Szeretnék egy Mazda 3-as boldog tulajdonosa lenni. Több hónapnyi keresgélés után leszűkítettem a kört és a kiszemelt példánnyal kapcsolatban érdeklődnék.

Az autó Németországból származik, szervízkönyve van, melyet láttam is, de az előéletéről nem tudtak semilyen információval szolgálni, és egy nagyobb összes kiadása előtt szeretnék mindenről megbizonyosodni, legfőképp persze a megtett kilométerek valósságáról.

Az autó adatai:

2005.09.15. az első forgalombahelyezés dátuma 
Mazda 3 1.6 (benzin) TX
134.000 km
Alvázszám: JMZBK14Z261309478

Előre is köszöm segítségüket

Sziasztok! Tudna nekem valaki segiteni? 2005-os 1.6 benzines Mazda 3-asom azt csinalja, hogy hidegen beinditas utan vagy gazelvetelkor azonnal visszaesik a fordulat es leall a motor. Kb. 2-3 perc utan, mikor picit melegszik a motor mar minden rendben van. Segitenetek, mi lehet a gond? Szamitogep nem ir semmilyen hibakodot, es a vizhomerseklet-jeladot mar kicsereltem, nem segitett. Koszi!

Más típuséval nem helyettesíthető, esetleg a régi cső alapján legyártatni lehetne

Tisztelt Mazda-auto! 2005-os 1.6 benzines Mazda 3-asom 2 napja azt csinalja, hogy hidegen beinditas utan vagy gazelvetelkor azonnal visszaesik a fordulat es leall a motor. Kb. 2-3 perc utan, mikor picit melegszik a motor mar minden rendben van. Segitenetek, mi lehet a gond?

Ez a kuplung hidraulika cső milyen más típushoz (MAzdán belül, vagy kívűl) való csővel helyettesíthető?

pl. Mazda 6-oshoz való csővel? Nem tudom a csatlakozási egyezőek-e.

Köszönöm az információt.

Értem! Köszönöm.