2026. Június 19. Péntek - Gyárfás
Mazda 323
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó










tibi100 | 2007-02-15 19:59
Szeretnék vásárolni a 323 BJ hatchback-hoz hosszirányú tetõtartó rudat. Mik a lehetõségeim ?
tommy | 2007-02-15 16:41
Köszi,
majd jelentkezem mi történt....
mazda-auto.hu | 2007-02-15 10:16
Nem. Amilyen gyorsan csak lehet, cseréld le! Ezt a szíjat nagyon gyorsan el kellene dobni, már használhatatlan.
tommy | 2007-02-15 08:56
Hi.
Made by Magyar Autoklub®.
Fordítsam vissza ?
Tom.
mazda-auto.hu | 2007-02-15 08:38
Nem szabad egy már használt vezérszíjat megfordítani. Az addigival ellentétes forgásirány, bármikor szíjszakadáshoz vezethet!
tommy | 2007-02-15 08:06
Szasztok,
gondoltuk mi is hogy esetleg eldeformálódott úgy a szíj hogy a külsö oldala nyúlótt meg, ezért megfordítottuk , de úgy is csak menekülni akart...
Kössz a tanácsot, +prószáljuk, csak elöbb gyüjtök rá zsetont...
Tommy
mazda-auto.hu | 2007-02-14 08:27
tommy - Nagyon nehéz egy szíjról megállapítani, hogy milyen állapotban van. Igazság szerint, ha egy elõzõleg már (sokat)futott szíjat lelazítunk, akkor azt már cserélni kell. Egyszóval szíjcsere szükséges.
mazda-auto.hu | 2007-02-14 08:20
Pisti - Nehéz így látatlanban válaszolni. Nem valószínû, hogy légtömegmérõ hibáról van szó.
tommy | 2007-02-14 02:39
Sziasztok !
A következö hiba megoldásánál lenne szükségem a segítségetekre :
Pár hete elkezdett nyikorogni a vezérmüszíjnál valami, és hát egyböl csináltunk egy szíjfeszítö görgö cserét, de nem hagyta abba a nyikorgást...
Mint késöbb kiderült, a bordásékszíj próbálkozik "lekúszni" a fótengelyröl és a szíjvezetö tárcsának ütközve ugatja a holdat.
A szíjnak semmi baja, a feszítö görgö zsír új, miért akar leugrani az ékszíj ?
A jóságos WD-40 orvosolja a problémát pár órára, de már kezd az agyamra menni.
Ja a gép még mindíg `88-as 1324ccm-es, injectoros szab. katalizátoros 323-as.
Thanx , Tommy.
Pisti | 2007-02-13 22:07
Sziasztok! Van egy 2001-es 323F 2.0DITD-m. Amig a motor el nem éri az üzemi hõmérsékletet 1.5-3000-ig nagyon rángat. Szakember tanácsára légtömegmérõt cseréltünk, de két hét elteltével ismét elõállt a probléma. Lehetséges e hogy az új légtömegmérõ lenne e hibás?