2026. Szeptember 1. Kedd - Egon
Mazda 323
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
A legnagyobb Mazdában debütál a Skyactiv turbómotor
Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS?
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Jön az E10
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda Furai
Ajtók száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm
Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2
Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában
Szívómotor
Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat
Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp
Végsebesség: ~290 km/h
Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.
Több autó










mazda-auto.hu | 2017-07-05 15:10 Ekler részére
Van tárolt hibakód, ki kellene olvasni és az alapján elindulni/keresni a megoldást
E. József | 2017-07-03 02:19 mazda-auto.hu2 részére
Ekler | 2017-07-01 18:34 mazda-auto.hu2 részére
Üdv!Van egy 323 ditd 90 le mazdám .A gondom az lenne,hogy az autó inditásánál világitva marad a töltés és a gázolaj szürő elenörző lámpája.Viszont gázadásra kialszik mind két lámpa,viszont ha leveszem az akksi sarut akkor leáll az autó.
mazda-auto.hu2 | 2017-06-26 11:27 KissKaresz részére
Az első lenne megnézni, hogy van-e tárolt hibakód.
mazda-auto.hu2 | 2017-06-26 11:24 E. József részére
Attól, hogy nem ég hibalámpa, még lehet tárolt hibakód, de hát ehhez az autó is kellene.
KissKaresz | 2017-06-26 08:24
Tisztelt Mazda Szakértő!
Adott egy 1991-es évjáratú Mazda 323F , B6 motorkódú, BG alvázkódú 1.6 Injector-os autó melynek hibajelensége a következő:
-Hirtelen gázadásnál berángat az autó, erőtlenné válik. A jelenség főként hideg motornál jelentkezik, meleg motornál minössze két alkalommal prudukálta ezt a jelenséget, de az annyira minimális volt hogy alig vettem észre.
Cserélve lett a levegőszűrő, az üzemanyagszőrű és mind a négy gyertya, illetve tisztításra került a folytóházszelep és az üzemanyag szivattyű szűrője. Üzemanyagnyomás mérés megtörtént, a mért érték 2.2 bar volt ( ami szerintem alacsony ).
Mivel folytassam ? Segítségét előre is köszönöm, várom megtisztelő válaszát!
E. József | 2017-06-22 15:51 mazda-auto.hu2 részére
Nincs semmi lámpás hibajelzés. Ill. eddig gyujtáskulcs elfordítása után csipogott mindig,(nem tudom ez mit jelzett DiTD motornál) ezt megvárva indítóztam de a csipogás megszünt egy sorbanállásos araszolós-többszöri gyakori gyorsindítás után. A hidegen rángatás nem ezzel függhet össze sztem, mert az jóval később jött elő.
mazda-auto.hu2 | 2017-06-22 14:57 E. József részére
Hibalámpa nem világít?
Műszerre kellene tenni, okozhat ilyet az adagoló is.
ksanyi22 | 2017-06-22 12:08 mazda-auto.hu2 részére
Köszi
mazda-auto.hu2 | 2017-06-22 12:01 ksanyi22 részére
Ha nincs olajfogyasztás, 0W30 C3, vagy 5W30, ha van egy kis olajfogyás akkor 10W40, vagy 5W40 is mehet bele.