2026. Augusztus 6. Csütörtök - Berta
Mennyire megbízható a Mazda 6?
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Mazda Hazumi koncepció Genfben.
Növekvő eladások, de nem kell európai gyár.
Mazda RX-8 motor probléma megelőzés II.
Összkerékhajtású lesz az új Mazda3 MPS?
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda RX-8 2002-2012.
Ajtók száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm
Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma: 4
Hengerelrendezés:
Kéttárcsás wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Szívómotor, szekvencionális befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi
Kamratérfogat (cm3): 2 x 654 = 1308
Sűrítési viszony: 10,0:1
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500
Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.
Végsebesség: ~223, és ~235 km/h
Több autó










Oszi | 2007-04-02 11:55
Sziasztok!
Egy kerdes:hogy tudom kicserelni a rendszam vilagitasba az izzot.Odaig eljutottam hogy ket ful tartja a burat,de nem tudom kijatszani a rendszam feleti muanyagcsikbol.
mazda-auto.hu | 2007-03-29 16:38
Várjuk a fejleményeket!
szicsu | 2007-03-29 14:59
Az öcsémék szevize csinálja meg.Sajnos Ti nagyon messze vagytok nekem.De ha kész a hengerfej a kályhát is meg kéne csinálni.Akkor majd valószínûleg hozzátok megyek.Ha mûködik az autó akkor 1-2 óra utazás nem akadály.:)Szombaton lessz levéve a fej,akkor majd kiderül a dolog.Majd írok hogy mi történt.Sziasztok!
Oszi | 2007-03-29 14:07
remeljuk hogy csak tomites csere megoldja a gondodat,bar az sem lesz olcso :( (és remelhetoleg normalis megcsinaljak es nem lesz haskaszaóázás a vege.)
mazda-auto.hu | 2007-03-29 14:05
Szerencsés esetben csak hengerfej tömítés (35%). A kályha hibája lehet az okozó, de inkább hosszabb idõ alatt és hidegebb idõben.
szicsu | 2007-03-29 13:08
Már csak tél végen nem ment a gyári kiegészítõ fûtés.A hõfokmérõ pedig 5-6 km után középen állt. Utánna már elkezdett rendesen fûteni is az autó.Ameddig nem melegedett be addig nem forgattam 2000 fölé.A tünetek ami alapján azt mondták ,hogy valószínû hengerfej,hogy kb3 hete elkezdett egy kis vizet kinyomni a túlfolyó tartályból utánna öntöttem a hiányzó mennyiséget kb 1 litert.2 napja pedig felment a hûttõvíz hõmérséklete a normál fölé,de még nem érte el avonalat.Öntöttem bele megint és ezt már a motor bemelegedése után kinyomta.Amikor töltök bele buborékok jönnek a hûtõböl egyfolytában.
Oszi | 2007-03-29 12:42
Az elomelegito Kalyha nem ment vagy az extrakent kert allofutes?Ha a kalyha nem ment akkor az azt eredmenyezhette szerintem hogy telen nem melegedet be a motor es nem volt idealis a homerseklet.
Oszi | 2007-03-29 12:40
Mik voltak a tunetek???Nehezen akkarom elhinni,tudtommal megfozi nem tudod mert a comp.levesz a teljesitmenybol ha melegszik.repedes meg ha nem hajtottad hidegen nem hiszem hogy elofordulhat.
szicsu | 2007-03-29 12:16
Köszönöm szépen a választ!Az az igazság,hogy nekem is kerekedett a szemem mikor megtudtam.Az autó nem volt hajtva,indulás elõtt mindig melegítettem és mégis ez történt.Mi lehetett az oka?
u.i:Irtam már nektek ezen nem ment a Webasto/még mindig nem megy/.Lehet,hogy ezért történt?
mazda-auto.hu | 2007-03-29 08:32
Uh. Még ilyennel problémával nem találkoztunk Hatos esetében. A mi áraink: hengerfej-495617,-Ft(új), tömítés-29479,-, szelepfedél tömítés-6405,-, kipuf sortömítés- 8834,-, szívó sortömítés-6472,-+ porlasztó alátétek stb...(kisebb költségek).