tranyos | 2006-12-07 10:44

krisz- Én ugyan ebben a cipõben járok, reggel alig akar beindulni, és szinte alapjáratom sincs. Egy hete viszont menet közben megállt, kivillant a sárga diagnosztika és a kipörgésgátló lámpám és leállt. Azt hittem itt a vége, de mire haza trélereztük másnap csak beindult. Tudtam szerezni egy szivattyút 100.000-ért, ami 30.000-et futott, mert nekem is ezt a hibát állapították meg, de ma délutánra a biztonság kedvéért bejelentkeztem a Autó-Expanzióhoz, hogy megnyugodjon a lelkem. Ha õk is azt mondják hogy szivi, akkor hétvégén csere. Bár BOSCH adagoló szervízben kétségei vannak a mesternek, mert azt mondja ezek nem egy bonyolúlt szerkezetek, vagy mûködik vagy nem.Csak 25.000 egy bevizsgálás, meg amúgy is az Expanzióhoz nagyobb a bizodalmam. De ha érdekel, volt egy 120.000-es ajánlatom is, az 66.000-et futott szivatyú, megtudom adni az elérhetõséget.

krisz | 2006-12-07 10:09

Az autó magyar és szervízkönyves, de sajnos már elmúlt 3 éves májusban. Most megpróbálják adalékkal tisztítani a rendszert de tényleg csak a csere segíthet, úgyhogy megpróbálok túladni rajta. Mennyire gyakori ez a probléma mert ez nekem hatalmas csalódás.

szasza | 2006-12-07 09:08

prwnd!
xedoscar kft-nál(30/9667130) most bontottak egy 6-os dizelt. Én is ott tudtam csak szerezni hátsó szélvédõt. De ha nincs a www.mazda.bontodepo.hu-n nézz körûl.

mazda-auto.hu | 2006-12-07 08:19

Amennyiben igaz a szerelõ sejtése (nagy rá az esély), akkor mondjuk nálunk egy új pumpa 494775,-. Ha jól emlékszünk külföldrõl származik az autód, és talán a kályha sincs benne (bár ez most lényegtelen), ha magyar lenne és szervizkönyves, akkor talán méltányosságból tudna valamennyi engedményt adni a Mazda, bár ez a futásteljesítményen is múlna.
Az elismerést köszönjük, megpróbálunk rászolgálni a jövõben is.

krisz | 2006-12-06 21:28

A helyi kereskedésnél beindult nagy nehezen, melegen utána persze pöccröff. A vezetõ sejtelmesen a nagynyomású szivattyút nevezte meg mint hibát, de holnap reggel még megprópálja még egyszer. Mivel ez a legjobb fóruma a Mazdának ezért fordultam önökhöz. Mibe fájna nekem egy ilyen alkatrész cseréje, vagy szabaduljak meg az autótól?

prwnd | 2006-12-06 20:27

Sziasztok!
Ha bárki tud nekem egy servo olajtartály kupakot (M6 diesel) bárhonnan, írjon!
Érdekes hogy csak komplett tartállyal lehet cserélni ami több mint 20ezer ft. Eltört az oldala a fránya kupaknak. Azért ezt kicsit túlzásnak tartom, hogy egy kb. 4 forintot érõ kupak miatt kelljen huszonXezer forintért egy tartályt venni, ami amúgy is 15 forintot ér.
Elõre is köszönöm a segítséget.

mazda-auto.hu | 2006-12-06 13:53

Valahogy úgy, bár nevezzük inkább gyári beszállító által gyártott riasztónak. :). Amúgy egyáltalán nem értetlenkedésnek tekintettük kérdéseidet és köszönjük azokat.

sipi | 2006-12-06 12:41

Köszönöm a kimerítõ választ és a türelmet az értelenségemért. Akkor ez az amerikai fórum megfogalmazása szerint nem "OEM factory", hanem a "reseller recommend aftermarket" riasztó lehet.

szasza | 2006-12-06 12:19

Helló!
Mit érdemes cserélni még a vez.szíj cserekor? (MAzda 6 2.0 D)Pontosan mibõl és hány db kell. Tényleg csak gyári szíj a jó?

mazda-auto.hu | 2006-12-06 09:45

...és utána beindult? Vannak valószínûségi sorrendben tippjeink, de így látatlanban nem sokat segítenének.