mazda-auto.hu | 2006-10-26 16:55

Így van, nem lehet mûfajfüggõ. Várjuk a tapasztalataidat!

Oszi | 2006-10-26 16:47

Este vagy hetvegen ki fogom probalni,de autoplyan mar jartam vele egy parszor cd-t hallgatva es ugyan ugy allitganom kellet a hangerot,de meg egy probat meger.milyen mufaju cd-vel hallhato jobban a valtozas(bar ha mufajhoz kotott akkor megette a fene) :)

mazda-auto.hu | 2006-10-26 16:39

Oszi - Most tértem vissza egy M6 MPS próbáról és a következõt tapasztaltam CD-t hallgatva. Ha 10-es értéken, vagy az felett hallgatom a zenét, akkor jól hallhatóan mûködik a hangosodás, mindhárom beállításban. Ha 10 alatt van a hangerõ, akkor nem észlelek semmilyen mértékû hangerõnövekedést. Hangnyomásmérõnk nincs, de meg tudjuk oldani, ha idáig "tolódna" a dolog. Csak a hitelesség kedvéért megjegyzem, lassan tíz éve tervezek és építek komolyabb autóhifi rendszereket. Amennyiben nálad a fent leírtak nem mûködnek, akkor tényleg nem OK valami.

Oszi | 2006-10-26 14:44

Hangosodasrol tudtok mar valamit?
Hogy lehet merni,tesztelni?

mazda-auto.hu | 2006-10-26 11:32

Az új megoldás a tûgörgõs toronycsapágyas megoldást takarja, és az ár mindennel együtt annyi amennyit tegnap írtunk.

Oszi | 2006-10-26 10:55

Ugye mar irtam hogy belgiumbol huztunk 2 MPS-t az ev elejen.volt is mar kotelezo szervizen meg az egyikben csereltek radiot.most meg a bor ulesre azt jelezte a mazda hogy nincs garancia mert a belga kereskedo nem jelentette le hogy eladta az autot.oke nincs eladva az auto akkor hogy csinaltak kotelezo szervizt es hogy csreltek ki a radiot.

Oszi | 2006-10-26 10:53

Ahhogy en szamoltam 50-60+munkadij ami szerintem 70-80e Ft lehet a ket oldalra,ha csak az egyikre kell a akkor a fele de ha uj megoldast valasztod akkor az csak a ket oldal egyuttes cserejevel lehet megoldani.

leslie | 2006-10-26 01:46

Az "uj megoldäs" alatt a toronycsapägybeepitest kell ertenem? Mert eddig 120.000 alatt nem hallottam sehol. Es a toronyrugos rögzites mennyiben jönne ki? Az utviszonyokrol meg inkäbb nem vitäznek. En Nemetorszägban elek, es a 118.000km-böl kb 105.000-et Nemetorszägban, Ausztriäban tettem meg, de nem mintha ez segitene rajtam. :-)

Oszi | 2006-10-25 16:45

Ezt nem vitattom.Fordrol is hallotam mar rosszat.
csak ok egy kicsit mashogy kezelik a VIP ugyfeleket.VIP-en ertem azt akinek van 6db 6-osa meg egy RX-8 a es csak hozzajuk jar es senki mashoz.Mondjuk a Fordhoz csak 1 autoval jartam es csak naluk volt szervizelve,de ok 10ez par ezer kilometer utan azt mondtak a fektarcsara hogy ha 10%-nal nagyobb a fekero ingadozas akkor kicsrelik es nem szabalyozzak(szobasem hoztak a szabalyozast)es ha mentem hogy bajom van akkor masnapra kaptam idopontot es nem kellet heteket varnom hogy kijavitsanak egy hibat.
sot dec-30an trailer vitte az auto a szervizbe es 31-en delben hivtak hogy kesz van.

mazda-auto.hu | 2006-10-25 15:48

Természetesen vannak pozitív példák is. Érdekes, de nálunk nagyon kevés Mazda6-ban volt eddig szükség a szóban forgó alkatrész cseréjére.