2026. Augusztus 6. Csütörtök - Berta

Mennyire megbízható a Mazda 6?

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Maár László | 2006-10-21 10:52

Sziasztok. 6-os Mazdámon elõjött egy kormánykopogás, ami ismeretes hiba a szevizekben. Elvileg egy zsirzással meg lehet szüntetni, de nálam 3x zsirozták, és még mindig nem ok. Kicseréltek jo pár dolgot a futómûvön, de semmi javulás, közben telt múlt az idõ, és fõleg a km. Elmentem egy másik szervizbe, ahol megállapították a hibát, de mivel közben átléptem a 100.000km határt, így nekem kell térítenem a javítást. Ez egy toronycsapágy beépítés lenne, mert az enyimet még anélkül gyártották. Szerintem ez a gyár hibája, nem lehetne a javítás, akár részköltségét áthárítani a gyárra? Vagy nem lehet ugyan olyan perselyt berakni ami gyárilag benn van? Gondolom az ismét kibirná 2 évig de nem kerülne 150.000.-be. Köszi

mazda-auto.hu | 2006-10-21 09:15

Általában nem, bár több dolog is befolyásolhatja a várakozási idõt. Ezek lehetnek az alkatrész elérhetõsége, a szervíz leterheltsége, esetleges hosszabb engedélyezési eljárás. Biztonságos használhatóságot befolyásoló, illetve további károsodást okozható hibák esetén a fenti tényezõk közül egyik sem akadályozhatja néhány napnál tovább a javítás mielõbbi elvégzését.

prwnd | 2006-10-20 21:33

Sziasztok! Már 2,5 hete várok a lámpaállító motor cseréjére, akkor az még normális. :) A 6 hónapba belefér.

Oszi | 2006-10-20 15:34

Nallatok is heteket,honapokat kell varni egy garancialis hiba kijaavitasara?Bor uleshuzat cserere kb 1honapot vartunk,a radio mizeria mar 6honapja zajlik.bor ules bolyhosodas mar 1hete lett jelezve.

Oszi | 2006-10-20 14:18

Az egyik MPS-ben az volt a tapasztalat hogy 7es hangero 200km/h majd eros fekezes es hallottam hogy halkul vissza.Ez okes.masik MPS-be es a DPS ben semmi ilyen nem tortenik es 160km/h nal mar semmit sem halok a zenebol ha 7es-en hagyom a hangot.Ugyhogy azokban llandoan a hangerogombon van az ujam.

mazda-auto.hu | 2006-10-20 08:23

Két MPS tulajjal is beszéltünk tegnap, egyikük sem hallja, hogy hangosodna a HiFi. Oszi, ki kellene próbálnod, hogy fix hangerõ állás mellett nagyobb sebességnél az OFF és a további 3 álláson végig kapcsolgatsz (vagy inkább az utas), tapasztalható-e így változás a hangerõben?

Oszi | 2006-10-18 13:30

ez igaz,csak kerdes hogy mennyire birjak a hangszorok :)

mazda-auto.hu | 2006-10-18 13:19

Oszi, ha jól felemeljük a hangerõt akkor már nem zavar bele a külsõ zaj a mérésbe.

steini | 2006-10-18 10:59

Hali!
A lamellás hûtõrács mennyibe kerül? bármilyen szinben van?

mazda-auto.hu | 2006-10-18 08:06

Eddig ilyen jellegû, vagy ehhez köthetõ probléma miatt nem kellett autót javítanunk.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó