2026. Szeptember 20. - Friderika

Mennyire megbízható a Mazda 6?

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2007-08-23 16:47

Tapasztalatunk nincs vele, de meglehetõsen jó híre van.

Oszi | 2007-08-23 16:30

Zimmerman lyugatot fektarcsarol hallotatok mar vagy talakoztatok vele esetleg velemeny hogy javasoljatok vagy nem?

Oszi | 2007-08-23 15:53

A mirai-eknal a karosszeriasok jol dolgoznak es megbizhatoan dolgoznak.Veluk meg soha nem volt gondom.Egy baj van csak hogy az Obudanal csinaltatjak a fenyezest es ok szoktak hibazni,de mindig visszakuldik ha valami nem jo es nem tetszik neked.

Oszi | 2007-08-23 15:51

Avulas korhoz es futot km-hez van kotve.Azzal hogy javitast ad egy alkatreszre azzal nem ugyan az mint az auvultatas.ha o ugy iteli meg hogy javithat a lokharito akkor csak javitast ad ra,de ezt nem teheti meg 1eves korig.utana mar igen.ezert irtam hogy kb 1500Ft -ert adnak szakvelemenyt a muanyagosok a javithatosagrol vagy a nem javithatosagrol :)

szicsu | 2007-08-23 15:43

Azt hiszem,hogy elviszem az autót hivatalos szervizbe/kár,hogy messze vagytok/és meglátjuk,hogy mi lessz.

mazda-auto.hu | 2007-08-23 15:26

Általában 10 éves korig nem avultat a biztosító. Természetesen a kopó alkatrészeknél (pl: gumi) más a helyzet.

szicsu | 2007-08-23 15:14

Nem voltak sérülve.Oszi:nem akarok nyerészkedni,de legyen olyan mint elõtte szerintem ezért fizetünk biztosítáast.Volt 1 22 éves 323-asom arra is új dolgokat vettem utálom a tákolást.

mazda-auto.hu | 2007-08-23 15:12

Az elsõ idõszak valóban kritikusabb, de a hidegsokk ezután is képes deformációt okozni, ráadásul valamelyest vékonyodik is a tárcsa a kopásokkal.

Oszi | 2007-08-23 15:03

A hideg sokk tudtomal 10eKm utan mar nem veszelyezteti a fektarcsat.Mivel a 5-10eKm utan mar annyiszor felmelegedet es lehult hogy a benne levo feszultsegek minimalisra csokkenek es beedzodik.(lehet hogy rosszul emlekszem az anyagismereti orakra,de nekem ez,az remlik hogy az elso 5-10ekm kritikus)

Oszi | 2007-08-23 15:00

A biztosito 1eves kortol adhat csak javitast az elemre,ezt ugy lehet elkerulni hogy elmesz egy muanyagoshoz es kb 1500Ft-ert ad egy szakvelemenyt amiben lerja hogy nem javithato a muanyga alkatesz!ekkor a biztositonak kotelesseg csere felvenni az alkatreszt ugy hogy lekell adnod a serult alkatreszt.
Jobban jarsz ha beviszed egy MARKa szervizbe es megcsinaltatod veluk.Ugye nem arrol szol a dolog hogy nyereszkedjunk a biztositon :)

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó