mazdi | 2008-03-17 18:42 Oszi részére

Kedves Oszi!
Köszi a segítséget.

attilaskyline | 2008-03-17 18:39

Sziasztok!Megnéztem a lökhárítómat.Van légbeömlő nyilás közveltenül a ködlámpa helye mellett az alsó díszrács szélén, az is az intercooler vezeti a levegőt! Az nem elég?

mazda-auto.hu | 2008-03-17 08:03 Oszi részére

Oszinak ismét igaza van. Ha járt szervizekre az autó, akkor kortól függetlenül ingyenesen cserélhető a szervócső.

mazda-auto.hu | 2008-03-17 08:02 attilaskyline részére

Nem, mivel a kivágás alakja nem egyezik meg a GTA löklapéval. Oszinak igaza van, csak úgy lehet a lámpát beszerelni a bal oldalra, hogy kétoldalt mellette be tudjon jutni a hűtőlevegő az intercooler-hez.

mazda-auto.hu | 2008-03-17 07:59 venember részére

Igen, természetesen az ott található telefonszámot lehet hívni.

Oszi | 2008-03-16 13:43

Ha az a cso szivarog es a garancialis szervizeken megjelent az auto akkor elvileg gariban cserelheto a szervocso.
Olajszintre nagyon figyelj es ne hagyd hogy csunya hangja legyen mert tonkre teszei a szervopumpat aminek a javitasa kb 40eFttol indul.Minnel elobb megkell szuntetni a szivargast.

VIK | 2008-03-16 12:34

Sziasztok!
Nemrég került a birtokomba egy 2002-es benzines M6 2.3i. Ha nem bánjátok megosztom veletek első tapasztalataimat ill. kérdeznék is. Vételkor az állapotfelmérésen derült ki, hogy a szervokormány valamelyik csöve ereszti az olajat, ezt még nem volt időm cserélni, úgyhogy addig folyamatos utántöltögetés. Ha egy bizonyos szint alá megy az olaj, csúnya hangja lesz a szervópumpának.
Ettől eltekintve az autó hihetetlenül "ott van". A 2.3-as motor teljesítménye nekem több mint elegendő, de sosem árt, ha van egy kis tartalék. A legkíváncsibb a fogyasztására voltam, de itt is kellemes meglepetés ért. Eddig kb. 1000km-t mentem vele, városi fogyasztása 8.7l-re jött ki tankolás alapján, és 8.8-at hozott ki a computer. Tegnap kirándultunk, tehát az országúti fogyasztást is figyelemmel kísérhettem a kijelzőn (amely az előbbiek alapján pontosnak tűnik) és 270km után 7.1 litert mutatott a computer. A dologhoz hozzátartozik, hogy nincsen ólomlábam, átlagosan szoktam közlekedni, ha a feleségem is velem utazik még a sebességkorlátokat is be kell tartanom néha. (Azért nem vagyok papucs!) Mindent összevetve egyelőre nagyon elégedett vagyok, bár negatívumként említhetném a zörgő kalaptartót, valamint azt, hogy a gyári navigáció Mo.-on sz*rt se ér, még DVD-t sem lehet nézni vele, de azért a fél millát elkérik érte a szalonban. Tudom, hogy 200e-ért megoldható a dolog, nade basszus!!! A kérdésem pedig az lenne, hogy a fent említett szervócső csere kb. mennyibe kerülne, és megoldható-e valahol, hogy csak egyszer kelljen a szervízbe gurulnom. (Ugyebár alkatrész raktáron nemtartás miatt). Egyébként olyat is hallottam, hogy a szervócső miatt visszahívások is voltak a régebbi modelleknél. Üdv

Oszi | 2008-03-16 12:02 mazdi részére

Ha gyari a Xenon akkor D2S izzo van benne es azthiszem gyarilag 4200K-s.

Ha ugyes vagy akkor talasz a netten kb 6000-tol felfele. a gyari ami sima OSRAM izzo mazda szervizben kb 40-50eFt /db aron adjak

Oszi | 2008-03-16 11:37

Ha dizel mazda-d van akkor semmikepen sem szerelhetsz be kodlampat a lokharitoba,mivel a bal oldalon van az Intercooler.Ha elveszed tolle a hutolevegot akkor annak kovetkezmenyei vannak!

kopter | 2008-03-15 20:25

Üdv mindenkinek. Tudna nekem valaki prezentálni egy 2.0 diesel SPORT TE gépkönyvet. Nekem -valami oknál fogva- csak német nyelvű van, pedig az autó hazai. Nagyon megköszönném.