2026. Április 13. Hétfő - Ida
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
Mazda6 Skyactiv-D 2.2.
Mazda Skyactive-D 1,5 motor.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Mazda3 MPS BL 2009-
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2008-03-06 07:57 IanSnail részére
1. Az emelő rögzítőcsavarja meg van húzva?
IanSnail | 2008-03-05 18:42
Üdv mindenkinek!
A segítségeteket kérném, mert "megszólalt" a Mazdám. Pontosan a jobb oldali "C" oszlop környékéről, valahonnan a kárpit alól szűrődik ki valami pattogó, recsegő hang. Olyan mintha valami a hátsó szélvédőhöz érne, de csak akkor szólal meg, amikor apró úthibákon halad a kocsi. Már lebontottam azon a részen a kárpitot, meg a tetőkárpit alá is behallgatóztam, de pontosan nem sikerült behatárolni a zaj forrását. A hátsó függönylégzsák környéke is gyanús, de ott nem mertem nagyon ügyködni, mert nem tudok mivel minek ártok. A zaj nagyon idegesít, teljesen ki vagyok tőle. Valakinek valamelyik hozzászólásában olvastam hasonló gondot, nem tudom sikerült-e neki megoldani, szívesen fogadom a javaslatokat. Ja, 4-5 napja kezdett cincogni az a valami. A csomagtartót is kipakoltam tök üresre, hátha onnan szűrődik előre, de úgy is zörög vmi szar hátul. Az biztosan hallható, hogy valami éles hang, úgy gondolom nem valamelyik műanyag elem zörög, és a jobb "C" oszlopnál belül.
Oszi | 2008-03-04 22:15 kopter részére
Igen es KECSKE-nek hivjak :)))) Hanyszor beraktam mar ide a telefonszamat :)))
Igaz mar nem van a bontoban,de igy meg jobb :)
kopter | 2008-03-04 20:06 szicsu részére
fő fékmunkahenger ügyben egy telószám 06205555072
Oszi | 2008-03-04 12:05 nzss részére
Ugyan azt irta le mazda-auto :)))
Szelepfedel tomites azert kell ,mert a szelehezag allitashoz,le kell venni a szelepfedelet.Levegoszuro azertt,mert nem tisztitjak :)
Nem rossz a konyved :))))
nzss | 2008-03-04 10:18
A kezelési kézikönyv szerint 143d-n a 20 ezres szervíz olajcsere és olajszűrőcsere, szelephézag ellenőrzés, befecskendező ellenőrzés, levegőszűrő tgisztítás van beírva. Rossz a könyvem?
mazda-auto.hu | 2008-03-04 09:16 szicsu részére
A Mazda6 fő fékmunkahenger ára: 72153,-Ft
mazda-auto.hu | 2008-03-04 09:10 foz részére
A 20000km-es Mazda6 DPF szervíz: olajszűrő-4435,-Ft, motorolaj-31950,-Ft, szelepfedél-6520,-Ft, porlasztó alátétek-3900,-Ft, munkadíj-13728,-Ft, MES-6250,-Ft. (esetleg levegőszűrő-7665,-Ft. Bruttó árak
szicsu | 2008-03-04 08:28
Sziasztok!Van egy 2003-as M6 dieselem.Olyan problémám van,hogy a fékpedált beindított motornál ha nyomom szép lassan megy befelé.Az olaj nem fogy belőle,a féknyergen a csúszkák nincsenek beállva,a munkahengerek sem,és nem is levegős a rendszer.A gumicsövek is jók.Lehet főfékmunkahenger?Mennyibe kerül?Előre is köszönöm a választ!
Tibor | 2008-03-03 18:29
Szerintem is érdemes e-mail-ben árajánlatokat kérni!