Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Zozyka | 2011-11-24 15:33 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda-Autó. Csináltam egy videót, hogy hogyan indul az autó. Többször is elindítottam/ráadtam a gyájtás (biztos-ami biztos alapon). Nem tudom, mi a normális, melyik lámpának mikor kellene kialudnia stb...ha a videóból valamit ki lehet deríteni, kérem szíveskedjenek velem megosztani. http://www.youtube.com/watch?v=riOM6cqEJG8

sipi | 2011-11-24 10:52

Sziasztok! A 2009-es 5 ajtós 6-osomban defektjavító készlet van és olyan peches vagyok, hogy szoktam defektet kapni időnként. Nos, ezt a készletet használva el lehet dobni a gumit, illetve nem minden esetben lehet használni. Szeretnék a pótkerékre megoldást találni. A teljes méretű kerék is befér a pótkerék helyére, a Bose mélynyomóval együtt is, de van két probléma. Jelenleg egy habszivacstömb van ott, amelyben a szerszámok, stb. vannak elhelyezve. Ha pótkereket teszek ide, akkor ezt ki kell venni és a csomagtérbe pakolt holmik beesnek a pótkerékhez és a szerszámokat sem lehet tárolni megfelelően. Megtudnátok mondani, hogy a régebbi 6-osnál, melynek volt mankó kereke, ez hogyan volt megoldva? Elszeretném kerülni a "gányolást". Illetve tud-e valaki egy eladó használt 16"-os acélfelnit gumival, ami pótkeréknek jó lenne? Köszönöm.

mazda-auto.hu | 2011-11-24 09:21 szombathely részére

Pontosabb, ha rendszeresen nullázva van az átlagfogyasztás, de például télen sokat működő hűtővízmelegítő kályha (dízelek) gázolajfogyasztása kimarad a "mérésből". Persze az nem fogyaszt olyan sokat.

szombathely | 2011-11-23 19:47

Tisztelt Mazda Auto! Érdelődnék,hogy a központi kijelző az mennyire megbizható?(hátralévő Km,fogyasztás,...stb?) Köszönöm!

Fecó | 2011-11-22 16:25 gulyas_peter részére

Szervusz. Sem a tompított,sem a fényszóróizzó cseréhez,nem kell levenni a lökhárítót. A lámpatesten van ovális tányér,ami pattintható,és ezt kell lefele nyitni,és ott/onnan a madzagot/izzót kihúzható kézzel,igaz szűkös a praclinek a hely.

mazda-auto.hu | 2011-11-22 16:23 gulyas_peter részére

Nem. Esetleg az ablakmosó tartályt érdemes kivenni, vagy csavarjait kivenni és félrehajtani, így könnyebb hozzáférni.

mazda-auto.hu | 2011-11-22 16:21 Csucsu részére

Ha nem akarsz esetleg feleslegesen egy másik lámpatestet kipróbálni a jelenlegi Xenon vezérlőddel (a lámpatest alján), akkor Mazda diagnosztikai műszer kell a megállapításhoz, de még az sem mondja meg feltétlenül, hol a gond.

gulyas_peter | 2011-11-22 13:34

Tisztelt Mazda-autó! Jobb első tompított fényszóróizzó cseréjéhez le kell venni a lökhárítót?

Csucsu | 2011-11-22 08:52 mazda-auto.hu részére

Köszönöm szépen az információt! A lámpatest hibát hogy a legegyszerűbb kiszűrni?

mazda-auto.hu | 2011-11-21 15:21 Csucsu részére

Lehet a Xenon vezérlő egysége, de ezekben az évjáratokban akár lámpatest hiba is.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak. Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó. Mazda MX-5 a 24 óráson. Mazda MX-5 turbó? Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó