2026. Február 17. Kedd - Donát

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Kisbundi | 2011-11-15 16:08

geszt, Fecó: köszi, holnap meg is próbálom, remélem tényleg nem töröm le :D

geszti | 2011-11-15 13:55 Kisbundi részére

szia én már cseréltem pár hónapja. lehajtottam,kinyitottam a kesztyűtartót és ott a két fülét ki lehet akasztani, befelé nyomva.nem árt előtte kipakolni belőle mert kb 90fokot hajlik lefelé ezáltal. és akkor láthatóvá válik egy fehér kis kazettaszerűség, azt kell kihuzni,arra van rápattintva a szűrő. újra rápattintani a műanyagot és visszatolni a helyére és a kesztyűtartó is könnyen bepattintható. nem kell félni tőle nem törik el levételkor sem, annyit enged.

Fecó | 2011-11-15 13:24 Kisbundi részére

A kesztyűtartó felől/mögött.

gulyas_peter | 2011-11-15 13:24

Tisztlet Mazda-autó! 2004 M6 2.0. CDTE enyhén jobbra húz. Olvasta, hogy ez típus hiba. Azt szeretném megkérdezni, hogy orvosolható e valahogy ez a hiba, és ha igen mennyibe kerül?

Kisbundi | 2011-11-15 12:37

Szevasztok! 2003as 6osban pollenszűrőt honnan cseréljek? 2.3 benzin. Kesztyűtartót levenni és onnan? Köszi

mazda-auto.hu | 2011-11-15 08:14 geszti részére

Köszönjük a vásárlást!

geszti | 2011-11-11 16:13 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a csomagot. Fél1kor már itthon várt a cuccos.

mazda-auto.hu | 2011-11-11 11:57 geszti részére

:-) Igen, tudom, olyan mintha nem mondtam volna semmit. De mivel a LUK sem fog hamar tönkremenni, később általában nem derül ki, hogy az volt benne, vagy gyári.

geszti | 2011-11-11 10:03

erről a mese paródia jut eszembe. "Babi néni strandra megy" Na milyen, na milyen?-kérdezte a Babi néni -Háát lehetne eggyel jobb, de nem kegyetlenül kurva rossz, hanem aránylag szar viszon még kéne bele egypár dolog.-mondta ja katona.

mazda-auto.hu | 2011-11-10 16:12 rbaggio részére

Nem mondható rossznak.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó