Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Február 17. Kedd - Donát

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2011-11-02 10:35 geszti részére

:-).

mazda-auto.hu | 2011-11-02 10:35 Gyuke részére

Ha a belső és külső csuklók, illetve a fogasléc sem kotyog, akkor nagy valószínűséggel - különösen ha induláskor is kottyan -, a teleszkopikus (ütközés biztonság miatt) kormányoszlop csúszócsapos illesztése közzé kell speciális zsírt tenni a szervizben. Igen, gyárilag is drótozott a harmonika rögzítése.

Gyuke | 2011-11-01 20:35

Az enyém 2004/10, igazából nem tudom hogy ez még az első széria-e.Viszont valahonnan lentről jön a kormánymű felől a koppanás. A kormányműnél lévő gumiharangon a belső oldalon tényleg gyárilag drótozás van?

majdnemmérnök | 2011-11-01 19:13 atomjuve részére

Szia! Biztos hogy a kormánymű a hibás?Az első széria hatosban a kormány csuszkáját időnként zsírozni kell.Nekem is volt ilyen,hangra mintha valami lógna,ropog az egész de zsírzás után semmi hang.Éves szervizkor szóltam ingyen megcsinálták.

atomjuve | 2011-10-31 22:22 Gyuke részére

Üdv! Nekem is ugyanez a problémám. Régebben csak akkor koppant valami amikor jobbra tekertem a kormányt de mostmár a rosszabb minőségű úton, sőt már egyesben is csinálja amikor elindulok. Én is megnézettem a héten de semmit nem találtak. Remélem a Mazda-autónak van valami ötlete mi lehet a hiba!?

Gyuke | 2011-10-31 13:51

Üdv! Kormány kopogással lenne problémám, megnéztük a belső és külső összekötőt, semmi bajuk. Mégis kopog valahol, a kormányműre gyanakszom. Milyen költségei vannak egy kormányműnek illetve részei külön cserélhetőek esetleg? Köszönöm!

geszti | 2011-10-31 00:28

fölényes győzelmet szerzett a mazda6 a TV2 TotalCar műsorában ma este. A műsor az indavideo oldalon is fenn van. a váltógomb 20ezer Ft körül van, kopik hamar, ennyi a hibája az autónak:)

Fecó | 2011-10-28 21:58 ezsolt82 részére

Le ám,de előbb ki is kell "belezni",(egyébként egyszerű mint az ágybas@rás).

ezsolt82 | 2011-10-28 21:25

Sziasztok! Első féktárcsa cseréhez le kell szedni a féktuskót? (M6 2004 2L diesel) Köszi Üdv Zsolt

EnergieLaczy | 2011-10-28 20:27 geszti részére

Sziasztok! Jól néz ki a hátsó lámpa, már régebb óta én is nézegetem. Sajna csak GG-set láttam eddig és GY-re nincsen. ): De mostmár én is inkább azt a 60 ropit nem ebbe ölném, hanem most hogy már látható a Mazda Takeri...........máris kezdek félrerakni rá. (: Már majdnem megrendeltem amcsiból egy Accolade Extreme első lököst. Takeri-t elnézve, nem lesz könnyű /és szerintem nem is kell/ "tuningolni" annyira pöpec. Üdv ÉNRG

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

Cadillac Eldorado (egri túra). Mazda - Ötcsillagos show Genfben Jön az E10 Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185. Mazda Skyactive-D 1,5 motor.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma: 2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma: 4
Hengerelrendezés:

Kéttárcsás wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés: elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi
Kamratérfogat (cm3): 2 x 654 = 1308
Sűrítési viszony: 10,0:1
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó