2026. Augusztus 19. Szerda - Huba

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-11-03 12:56 gulyas_peter részére

Általában igen.

gulyas_peter | 2011-11-03 10:49 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda-autó! A kormányom nekem akkor kopog ha pl aállok ki parkolóból és ki van tekerve a kormány, illetve elindulásnál, mikor tekerem vissza. Nagyobb tempónál semmi hang nincs. Ezt megoldja a zsírzás igaz?

mazda-auto.hu | 2011-11-02 10:35 geszti részére

:-).

mazda-auto.hu | 2011-11-02 10:35 Gyuke részére

Ha a belső és külső csuklók, illetve a fogasléc sem kotyog, akkor nagy valószínűséggel - különösen ha induláskor is kottyan -, a teleszkopikus (ütközés biztonság miatt) kormányoszlop csúszócsapos illesztése közzé kell speciális zsírt tenni a szervizben. Igen, gyárilag is drótozott a harmonika rögzítése.

Gyuke | 2011-11-01 20:35

Az enyém 2004/10, igazából nem tudom hogy ez még az első széria-e.Viszont valahonnan lentről jön a kormánymű felől a koppanás. A kormányműnél lévő gumiharangon a belső oldalon tényleg gyárilag drótozás van?

majdnemmérnök | 2011-11-01 19:13 atomjuve részére

Szia! Biztos hogy a kormánymű a hibás?Az első széria hatosban a kormány csuszkáját időnként zsírozni kell.Nekem is volt ilyen,hangra mintha valami lógna,ropog az egész de zsírzás után semmi hang.Éves szervizkor szóltam ingyen megcsinálták.

atomjuve | 2011-10-31 22:22 Gyuke részére

Üdv! Nekem is ugyanez a problémám. Régebben csak akkor koppant valami amikor jobbra tekertem a kormányt de mostmár a rosszabb minőségű úton, sőt már egyesben is csinálja amikor elindulok. Én is megnézettem a héten de semmit nem találtak. Remélem a Mazda-autónak van valami ötlete mi lehet a hiba!?

Gyuke | 2011-10-31 13:51

Üdv! Kormány kopogással lenne problémám, megnéztük a belső és külső összekötőt, semmi bajuk. Mégis kopog valahol, a kormányműre gyanakszom. Milyen költségei vannak egy kormányműnek illetve részei külön cserélhetőek esetleg? Köszönöm!

geszti | 2011-10-31 00:28

fölényes győzelmet szerzett a mazda6 a TV2 TotalCar műsorában ma este. A műsor az indavideo oldalon is fenn van. a váltógomb 20ezer Ft körül van, kopik hamar, ennyi a hibája az autónak:)

Fecó | 2011-10-28 21:58 ezsolt82 részére

Le ám,de előbb ki is kell "belezni",(egyébként egyszerű mint az ágybas@rás).

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó