2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


lacka78 | 2011-10-23 01:05

Tisztelz Mazda auto! Mazda 6osomban elromlott a cd vàlto,érdeklödnék hogy ha bontobol tudok szerezni komplett ràdiot azt be lehet-e szerelni.Mivel ez a megoldàs olcsobb lenne,mint egy komplett csere.Köszönöm vàlaszàt!

gulyas_peter | 2011-10-21 21:07

Tisztelt Mazda-autó! Mekkora ablaktörlő kell 2004. 2.0 CDTE lépcsőshátú M6-ra? (első, hátsó) Több oldalon is eltérő méreteket találtam.

kintaro | 2011-10-21 17:43

Tisztelt mazda-auto! Érdeklődnék hogy m6 2003-as 2.3i-be milyen fajta váltóolaj kell, és kb hány liter. válaszát előre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2011-10-21 14:29 ezsolt82 részére

Az izzítógyertya nem számít kopó alkatrésznek, tehát nincs előírt csere intervalluma. Ettől függetlenül kopik/romlik, és a mai dízelekben nehezebb észrevenni a hibájukat a motor működésén. A leállást szinte biztosan nem ez okozza, annyira nincs még hideg. Inkább például üzemanyag nyomás szabályzási probléma lehet.

mazda-auto.hu | 2011-10-21 14:26 pampallini76 részére

Nem hidraulikus a hézag kiegyenlítés, tehát gond esetén állítható. Valóban nincs előírva ellenőrzés, kivéve ha szelepcsattogás hallható.

ezsolt82 | 2011-10-21 12:54

Tisztelt Mazda-Auto! Érdeklödnék hogy 2004-es 2literes diesel mazdánál elő van-e irva izzítógyertya csere, és ha igen akkor hány km-nél? Más hiba: ma reggel érdekes dolgot művelt az autó, inditás után kb 1 perccel fogta magát és leállt a motor...utána többszöri inditás után minden alkalommal lefulladt még mielőtt az alapjárati fordulatszámot elérte volna. kb ezer km-el ezelőtt volt cserélve olaj és minden szürő, valamint vadi új, kb egy hetes gyári aksi van benne. Igy látatlanban tudnának-e mondani valamit a hiba okáról? Miután hajlnadó volt beindulni (pöccre) és tartani az alapjárati fordulatszámot simán minden furcsa jel nélkül járt a motor, mondhatni minden a megszokott volt. A válaszukat előre is köszönöm.

pampallini76 | 2011-10-21 10:39

Tisztelt Mazda-autó! Az lenne a kérdésem, hogy az 1,8-as benzines mazda6-nál kell-e szelephézagot ellenőrizni. Ha kell milyen gyakran. A kezelési könyvben csak a dízelnél van feltüntetve. Köszönöm

mazda-auto.hu | 2011-10-21 09:47 Zozyka részére

1.Valószínűleg a kuplungtárcsa és a szerkezet már nem az igazi. 2. Nem jellemző, könnyen lehet, hogy "hozzányúltak" a műszerfalhoz, de akár magától is meghibásodhat, de ez ritka.

mazda-auto.hu | 2011-10-21 09:43 nagyand részére

Az öníndító valóban jóval nagyobb áramot vesz fel, mint a többi fogyasztó, és az izzítógyertyák is sokat fogyasztanak. Valószínűleg a rossz a kontaktus a bika és az autó közzött, illetve könnyen lehet, hogy az akkusaruk, vagy például a testkábel érintkezési hibás. Le kell szerelni, és megtakarítva, kissé megcsiszolva visszaszerelni a sarukat, és a szintén 10-es fejű kulccsal oldható testpont csatlakozást.

geszti | 2011-10-21 09:16 nagyand részére

azért egy izzó fogyasztást ne hasonlítsunk össze az inditáshoz szükséges felvételhez.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó