2026. Április 5. - Vince

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


gulyas_peter | 2011-10-18 21:20

Tisztelt Mazda-autó!

Tegnap arra lettem figyelmes, hogy 1250-1500 fordulatszám között valami berezonál a kocsi bal szélén a motortérben vagy a kerékjárat körül. Az érdekes az, hogy csak menet akkor hallatszik a hang ha a kocsi mozgásban van. Üresben, és ugyanebben a fordulaszám tartományban nincs rezonancia.

Van vmi ötlete?

MazdaLaca | 2011-10-18 10:16

Tisztelt Mazda-Auto!

Érdeklődnék, hogy 2011-es mazda6-osnak mekkora a kerékagy átmérője? (felni középfurathoz kellene)

mazda-auto.hu | 2011-10-18 08:30 rbaggio részére

Lehet a kiemelő villa és a munkahenger közötti érintkezés hibája, szerkezet, illetve a nyelestengely és a kinyomócsapágy között is lehet akadás.

rbaggio | 2011-10-17 15:45

Tisztelt Mazda-autó! 6-os dízelemnél a kuplung pedál benyomásakor az utolsó pár centiméteren egy" roppanó" hangot lehet hallani és a pedálon is érződik, hogy nehezebb benyomni...a váltás rendben van, nem csúszik. Van tipp mi lehet ez? Köszönöm

mazda-auto.hu | 2011-10-17 14:20 Balint01 részére

A szabadonfutó 46012,-Ft, a szíjcserét a főoldalunkon is hirdetjük, típustól függően 125-135e Ft körül alakul.

mazda-auto.hu | 2011-10-17 14:16 Wory részére

Amelyik tengelyen ráz, csak azokat szükséges cserélni.

Fecó | 2011-10-17 14:06 geszti részére

Persze hogy jobb téliben keskenyebb,de csak hóban,(nekem is 195/65/15 van téliként).De az az 1-2 centis nem tartósan megmaradó hó az nudli.Az utóbbi sok évben nem is volt nagy és tartós hó,(amire emlékszem mint nagy és számottevő,tartósan megmaradó hó,az 1984 talán).Na az már indokolná a 195/65/15 méretet,(meg olcsóbb i)..

geszti | 2011-10-17 13:27

Nekem 15" acél 195/65 R15 téligumikkal szerelve.
Nyári 16" alu 205/55 R16.

A téligumi keskenyebb szokott lenni, mint a nyári és az a jobb is.

Balint01 | 2011-10-17 12:29

Tisztelt Mazda-Autó!
Érdeklődnék mennyibe kerül önöknél 1 2004-es diesel mazda 6 oson a vezérlés csere anyag illetve munkadíj vonzata? Valamint ugyan ehez a típushoz a generátor szabadon futó mennyibe kerül? Válaszát előre is köszönöm.

Wory | 2011-10-17 12:22 mazda-auto.hu részére

Nekem is pont ez a problémám, hogy fél éve cseréltem féktárcsát, de ismét ráz az autó. Az jól értem, hogy gyári tárcsa-betét esetén sem garantált, hogy rövid időn belül újra előjön a probléma? Egy ilyen cserekor mind a négy keréken érdemes cserélni a tárcsát-betétet, vagy elég csak az elsőket?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó