2026. Augusztus 19. Szerda - Huba

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-03-21 08:27 gulyas_peter részére

Az olajbeöntő nyíláson.
Ha az olajfogyasztás nem jelentős, akkor nem lehet nagy mértékű a tömitetlenség. Elsősorban nem a kartergáz határozza meg egy motor állapotát, csak utalhat rá.

mazda-auto.hu | 2011-03-21 08:23 rm250 részére

Még ha be is megy a helyére a rugó, nem fog észrevehetően mélyebbre ülni hátul a kasztni, mivel a kombi hátsó része lényegesen nehezebb, döntően a több nehéz üveg miatt.

LaszloM6 | 2011-03-20 17:50 mazda-auto.hu részére

Mazda Autó

Köszönöm a válaszukat, akkor arra még gyűjtögetek. Viszont érdekelne, hogy az angel eye lámpa melyik két világítás helyére megy? Mert láttam több verziót is már. Meg önöknél milyen színbe van?

gulyas_peter | 2011-03-19 22:03

Sziasztok!

A karter gázt a nívópálcánál kell nézni vagy az olajbeöntőnél?

Ha kihúzom a nívópálcát ott nem látszódik semmi füst, viszont ha letekerem az olajbeöntő tetejét ott sajnos jön a kékes füst!

Ez már komoly baj?

rm250 | 2011-03-18 16:42

Tisztelt Mazda-Auto!

Szeretném megkérdezni, hogy 03' M6 dízel autóba a gyári sportrugó, megyegyezik-e a kombi és az 5 ajtós sport kivitelben.
Kombiét építenénk be az 5 ajtósba, lehetséges-e?
Előre is köszönöm.
Üdv.

mazda-auto.hu | 2011-03-18 09:41 LaszloM6 részére

Gyári Y cső két kipufogódob alkalmazásához 55807,-Ft. Ehhez kell még két kipufogódob, ami a gyári sportdobokkal és szerelékekkel számolva durván 230000,-Ft. Olcsóbb alternatíva lehet univerzális dobokat módosítani.

LaszloM6 | 2011-03-18 05:14 Kisbundi részére

Köszönöm szépen a család lelki nyogal,áért:D....

Kisbundi | 2011-03-17 22:26 LaszloM6 részére

Nem kell állítani semmit, ez a váltómérete, szóval nem lesz gond. Nem lesz olyan komfortos az tuti.
Fogyasztásban sem látszik meg, legalábbis én nem észleltem, pedig 5% eltérés is majdnem fél liter lenne. De még 1 deci különbség se jön ki.


Viszont egy kérdésem lenne nekem is, hátha lehet ezen segíteni:

nem tudom engem zavar e csak, vagy más is így van vele. Az index baromi hangosan kattog, nem lehet halkítani valahogy? Esetleg kikötni, nekem az is jó. Csak ez a hang múljon el. Vagy a zenét hangosítom fel, vagy inkább nem használom... az meg ugye nem jó

LaszloM6 | 2011-03-17 19:07 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a válaszukat. És önök tudnának ebben nekem segíteni, hogy ha már ilyet szeretnék, akkor szakszerű legyen a segítség? És körülbelül mennyibe kerülne ez nekem?
Meg még egy kérdés. 16"ról 17"ra növelve a felnit, ehet többet az autó, és ha igen mennyivel?...
Köszönöm

mazda-auto.hu | 2011-03-17 15:38 Csucsu részére

Az utasoldali légzsák rendszer nincs rendben. Valószínűleg a foglaltság érzékelő, vagy annak a csatlakozása nincs rendben, és súlyosabb ember esetén szakadást jelez.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó