2026. Április 7. Kedd - Herman

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-03-10 11:03 zexel részére

Nagyon örülünk a más szervizek munkájával kapcsolatos jó véleményeknek, tapasztalatoknak. De mivel a nicknév mögé nem látunk be (nem is akarunk), ezért a hozzászólásoknak meg kell maradniuk vélemény és tapasztalat szintjén. Egyértelmű vidd ide, ott vedd meg stb. dolgok véleményem szerint nem férnek bele, mert ez nem a Mazda központ, hanem egy helyi Mazda szerviz honlapja. Ettől függetlenül várjuk további hozzászólásaidat.

mazda-auto.hu | 2011-03-10 10:51 dana részére

Természetesen lehet használni. Egy (főleg bemelegedve) vastagabb motorolaj elfedheti a kisebb tömítetlenségi hibákat, az olajzási hatásfok kárára. De azt sem szabad elfelejteni, hogy bemelegedve (tehát amikor a legjobban hígfolyós) gyakorlatilag egyforma vastagságú egy 5w-40 és 10w-40-s motorolaj. Tehát nem feltétlenül a hidegoldalt viszkozitási jelölés váltásra vezetném vissza az olajfogyasztás csökkenést.

mazda-auto.hu | 2011-03-10 10:40 albertzsolt részére

A kulcs kódja a Mazda rendszerében is rögzítésre került, így ez nem gond. Ha a lopás igazolható (rendörségi bejelentés..., üvegtörés, zártörés stb...) általában csak akkor fizet a biztosító. Az önrész mértéke viszont biztosítás, rendőrségi igazolás függvénye. Tehát a biztosítástól függ sok minden. Természetesen javasolt a teljes zárcsere.

mazda-auto.hu | 2011-03-10 10:32 tomasso.italy részére

Mivel mi a békéscsabai Mazda márkaszerviz vagyunk, ezért nem akarunk más szervizeket minősíteni, nem a mi dolgunk. Annyit azért hozzá tudunk szólni, hogy a kerepesi úti már nem hivatalos Mazda szerviz.

mazda-auto.hu | 2011-03-10 10:27 gulyas_peter részére

A négy tömítés bruttó 3861,-Ft, a munkadíj ideális esetben nettó 19800,-Ft. Ha viszont valamelyik injektor beszorult a koromtól, akkor hosszabb dő is lehet. Továbbá ilyenkor javasoljuk az olajteknő le-fel szerlését, takarítását, mely 6600 Ft. 60000 km-felett javasolt a szelepfedél tömítés cseréje is, bruttó 6516,-Ft.

zexel | 2011-03-10 10:19 mazda-auto.hu részére

Üdv!
Miért törölték a válaszomat?

mazda-auto.hu | 2011-03-10 10:17

zexel hozzászólását töröltem.

dana | 2011-03-10 09:39

Üdv!

Nemrég berszámoltam egy ismerősömről akinek van egy hatos dízele többszáz-ezer km-rel.
Neki volt hogy elég hamar elment az olaja és neki is kugyuladt az olajjelző lámpion.

Most arra vetemedett hogy 10W40-es olajat tett az autójába. Eddig 5W40-est használt.

Beszámolója szerint 3000km alatt szinte nem evett az olajból semmit a kocsi, a nívópálcán talán 1-2mm változás látható, eddig 0,5 litert öntött utána ennyi táv után.
Kevésbé füstöl az autó nagy gázadáskor, dinamikusabb is lett érzésre. Viszont nagy hidegben kicsit nehezebben indult a motor. Gondolom a sűrűbb olaj miatt.

Rákerestem és egy német szervízkönyv szerint írják hozzá az 10W40-est.
Itt a link: http://www.mazda6.gportal.hu/picview.php?prt=656073&gid=2674741&index=28

Lehet ezt használni nagyon sok km-es kocsiban?

albertzsolt | 2011-03-09 20:24

A mai nap a feleségem autójából ellopták a táskáját. Sajnos a Mazda 6-unknak (1 hónapos) a pótkulcsa is benne volt. Biztonsági okból tettük el a pótkulcsot, amikor hazamentünk M.O-ra. (külföldöről). Sajnos ezen a kulcson volt a kulcsnak a kódja is. Mi a tehendő most?? Teljes zár csere??? Ha valaki tud egy-két tanácsot adni, azt nagyon megköszönném! Biztosító (teljes cascoval) tériti a zárcserét?

gulyas_peter | 2011-03-09 19:51 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda autó!

Erre gondoltam:

Sbali írta a következőt:

Hali Monguzka!
Két hónappal ezelőtt nekem is felzabálta az összes olajat, de olyan szinten, hogy olajcserét követően mentem vele 5e kilómétert és kigyuladt a lámpám. Menet közben nem észleltem semmi különleges viselkedést. Szervizbe vittem, ahol kiderült, hogy a porlasztó mellet szívta be az olajat érdemes neked is megnézetni.

Gondoltam megcsináltatta, és az árra lennék kíváncsi, hogy mennyibe kerül ez Önöknél a békéscsaba szaervízben!

Köszönöm!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó