2026. Augusztus 19. Szerda - Huba

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


tomasso.italy | 2011-03-09 16:39

sziasztok!Érdeklődnék hogy melyik szerízbe vigyem a m6osomat!Mazda farkashoz akarom vinni egerbe,és érdeklődnék hogy milyen ott a szervíz vagy a Bp-i kerepesi utiba!segitsetek nekem nagyon fontos.Köszönöm elpre is

mazda-auto.hu | 2011-03-09 14:22 gulyas_peter részére

Pontosan mire is vagy kíváncsi? A "szívta" múlt időben van, ezért nem értem.

gulyas_peter | 2011-03-09 13:39 sbali részére

Hello Sbali, Mazda-autó,

Mennyibe kerül ez a szervíz?

(Porlasztó mellett szívta be az olajat)

mazda-auto.hu | 2011-03-04 12:34 toget részére

Ehhez az olcsóbb kuopak kell.

dana | 2011-03-04 10:43

De ez gyári felni, csak újonnan 60E/db.

toget | 2011-03-04 10:41 dana részére

Így van, én 60-ért vettem a négyet, és hibátlan állapotban vannak, csak kupak nem volt hozzájuk.

dana | 2011-03-04 10:36 toget részére

Ez sima gyári 16"-os felni...
Én 40-ért vettem 4db-ot, igaz festeni kellett (+15).

toget | 2011-03-04 10:24 mazda-auto.hu részére

Persze, én ezt értem, csak ez a feltételezés volt számomra elfogadhatatlan, hogy "kizárt, hogy gyári felni van az autón, mivel 60e Ft darabja.". Mi a különbség egyébként a két kupak között? Méretbeli különbség van, vagy egészen más?

Itt egy kép a felnikről, amikhez kellene: http://noob.hu/2011/03/04/DSC00692.JPG

mazda-auto.hu | 2011-03-04 10:20 endru részére

Akkoriban a legtöbb felszereltséghez nem tartozott CD lejátszó, vagy minidisk, kazetta egység. Ezeket külön kellett megvásárolni.

mazda-auto.hu | 2011-03-04 10:16 toget részére

A helyzet az, hogy két féle kupak van az akkor 16 collos felnikhez, az egyik 2236,-Ft, a másik 3375,-Ft. A helyzetet nehezíti, hogy a képeken nem látszik különbség, így ha valóban utólag lett vásárolva a gyári felni, akkor az alvázszám sem segít. Ha viszont gyárilag volt a felni az autón, akkor sz alvázszám egyértelművé teszi a dolgot.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó