2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-03-01 14:03 monguzka részére

Ez 125km-enként 1 deciliter motorolaj nem fog észrevehető többlet füstöt okozni egy dízel autó esetében.

mazda-auto.hu | 2011-03-01 14:00 nagyand részére

Így igaz.

Balint01 | 2011-03-01 13:59 monguzka részére

A kályhának semmi köze a motor olajhoz! A hűtővíz rendszerrel van össze köttetésben az elektromos renszerrel, és egy kis membrános szivattyú nyomja neki a GÁZolajat ennyi...:)

nagyand | 2011-03-01 11:39 monguzka részére

Tudtommal a kélyhának semmi köze a motorban lévö motorolajhoz. (Nincs összeköttetésben kányha a motorolajjal. Az üzemanyagfogyással már ínkább összelehet kötni.) Cáfoljanak meg ha tévedek.

gulyas_peter | 2011-03-01 11:31 monguzka részére

Hello Monguzka!

Nekem is nagyon eszi az olajat a kocsi, és én sem veszek észre semmi füstölést és menetteljesítmény romlást sem.Én is gondoltam rá, csak még nem kérdeztem meg :)))

Nekem 1500km alatt evett meg kb 1,5 litert!

Azt mondták, hogy lehet a turbó lesz rossz! Hamarosan viszem szervízbe, bár előtte várok, hogy mit válaszolnak a kérdésedre!

Olajcsere óta ilyen vészes nekem az olajfogyi! Ugyanaz az olaj mint volt 5W40.

dana | 2011-03-01 10:08 endru részére

Van rajt egy hosszú nyilás, ahova lemezt tudsz bedugni? :)

endru | 2011-03-01 07:08 mazda-auto.hu részére

Köszönöm.
Még egy kérdésem lenne,csak rádió a felszereltség,(2003.10.31)"bontott" komplett Bose szett ha van mennyibe kerül?
Egyébként amikor beindítom az autót olyan hangot hallok mintha a cd lézerolvasója megpörögne.Lehet hogy mégis cd fejegység van a panel mögött?Tudom ez távolról "okos" kérdés.

monguzka | 2011-02-28 21:37

van egy 2003-es mazda 6om 2.0dc eszi az olajat 2500km alatt 2l-ert nem füstöl, csak egy kicsit hideg indításkor ,nem csökkent a menet teljesítmény sem.az lehet hogy a kályha eszi az olajat?

DOXA | 2011-02-28 20:31 nagyand részére

Két éve 1szer csak nem működött a kályhám. Elötte sosem volt vele nyűg. Bementem a szervízbe, nézzék +. M6, 143Le, 2007. Rádugta a mókus a vaktokot, nézegette egy darabig, majd mondta, hogy ki van véve a pipa a négyzetből. Vagy valami ilyesmi. Mondom én nem pipázok, de tegye bele. És már működött is. Mondta, ezt csak a laptopjukkal lehetett, én meg hogy, senki nem dugta az autómra (ba). Szerintem a mai napig nincs rá magyarázat! Vagy mégis??

DOXA | 2011-02-28 20:31 nagyand részére

Két éve 1szer csak nem működött a kályhám. Elötte sosem volt vele nyűg. Bementem a szervízbe, nézzék +. M6, 143Le, 2007. Rádugta a mókus a vaktokot, nézegette egy darabig, majd mondta, hogy ki van véve a pipa a négyzetből. Vagy valami ilyesmi. Mondom én nem pipázok, de tegye bele. És már működött is. Mondta, ezt csak a laptopjukkal lehetett, én meg hogy, senki nem dugta az autómra (ba). Szerintem a mai napig nincs rá magyarázat! Vagy mégis??

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó