2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


dana | 2011-02-28 12:29 Balint01 részére

Miért zúg a kazán? Csak van benne valami szivattyú? Vagy a gázolaj szivattyúja zúg? Vagy a füstkinyomó ventillátor?

Balint01 | 2011-02-28 12:10 nagyand részére

Igen megoldható, a kazánról lehúzod a vízcsöveket és egy közdarabbal és két bilincsel összetoldod. A csövek lehúzása előtt szorítsd el valamivel őket ,hogy ne folyjon el a hűtő víz. Ha nincs állófűtésé alakítva a kályhád akkor nincs benne szivattyú!

nagyand | 2011-02-28 11:40 Balint01 részére

Köszönöm a segítséget.Megfogom próbálni. Igazából semmi életjelet nem mutat, a biztosítékot már ellenöriztem.Az megoldható,hogy kiszerelem a Webasto kályhát és annélkül megyek az autóval amíg meg nem csinálom vagy csináltatom magát a kályhát? Arra gondoltam hogy a vízcsöveket amik a kályha keringetö szivattyújára mennek "összekötöm egymással"ami a kályha üzemanyagcsöve azt ledugózom addig mert nekem az autó sajnos napi használatban van.

dana | 2011-02-28 10:44 mazda-auto.hu részére

Kösözönöm az árakat! Átgondolom még hogy mi a legfontosabb, Kb. Mikor lesznek bontott alkatrészek?

mazda-auto.hu | 2011-02-28 10:34 gulyas_peter részére

Igen, ezek elég jó hatásfokkal üzemelő motorok, így kevés a veszteséghő. Annyira, hogy hűvösebb időben akár menetközben is képes visszahűlni arra a határra a hűtővíz hőmérséklete, hogy a kályha bekapcsoljon. A gyári vízhőmérők mutatója viszonylag tág hőmérséklet tartományban jelez üzemmeleg állapotot, ahol nem is mozog a mutató.

dana | 2011-02-28 10:34 koklar1 részére

Hello koklar1!

Érdeklne a hmautartó és a szivargyújtó, meg a löhárító tartó is. A dana@josa.hu címre tudnál írni árakat és hogy milyen állapotban vannak, stb. Esetleg képet tudsz küldeni? Üdv!

gulyas_peter | 2011-02-28 10:12

Tisztelt Mazda-autó!

Köszönöm a válaszát!

És az lehetséges, hogy menet közben újra bekapcsol a kályha, ha a vízhőfok üzemmeleg?

Egy régebbi bejegyzésben olvastam, hogy a közös nyomócsöves rendszerek gyorsan hűlnek!

Lehet, hogy ezért megy a kályha néha, ha megtettünk kb 100 km-t?

mazda-auto.hu | 2011-02-28 10:07 gulyas_peter részére

Leállítás után még egy darabig mehet a kályha, az eredeti kémény kivezetése pedig ott van, ahol írtad.

mazda-auto.hu | 2011-02-28 10:05 dana részére

Oldalindex: 6863,-/db, tartó 2693,-Ft, tetócsom. takaró 1625,-Ft/db, antennának a CX-7-esét ajánlom, rövidebb és stabilabb, az ára pedig a fele a Hatosénak 7414,-Ft, intercooler terelő 24797,-Ft, utastér vil. 16956,-Ft, magassug. 28705,-Ft, nincs akksifedél, hamutartó 8177,-Ft, szivargyújtó 10033,-Ft. Ezek újak, hamarosan valószínűleg bontottunk is lesz mindenből, de még nincs.

Balint01 | 2011-02-28 09:54

Hello! fényszóró magasság ilító problémára van megoldás a lámpa cseréjén kívül? Cserélhető külön a magaság állító motor? Ha igen milyen árban van a motor? segítséget előre is köszi!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Countach QV 1985-1988.

Ajtók száma:  2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm

Tengelytávolság: 2500 mm

Hasmagasság: 105 mm
Hengerek:  12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48 
Motorbeépítés:  hátsó tengely előtt hosszában

Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel) 

Lökettérfogat (cm3):   5167

Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm  
Sűrítési viszony: 9,5:1    
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000 
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.

Gyártott darabszám: 610

Végsebesség: ~295-310 km/h

Több autó