mazda-auto.hu | 2011-02-23 10:55 gulyas_peter részére

1.A motorban optimális esetben kb. 4,5-5 liter motorolaj kering. Ha csökken a mennyiség, akkor kevesebb olajmennyiség kering. Egységnyi idő alatt nagyjából ugyanannyi olaj fordul meg az alkatrészek között, de ugyanaz az olajrészecske többször, mivel az összmennyiség kevesebb. Ez pedig hőmérséklet emelkedést generál, aminek járulékos következménye az olaj elvékonyodása (90-100C helyett pl.120C fok), az elégtelen kenés, és a rossz hűtés miatti kopás, elhasználódás. Az olaj a fokozott hőterhelés miatt gyorsabban elveszti eredeti tulajdonságait, a szimeringek megkeményednek, lerakódások keletkeznek. Még az átmeneti túlzott hőterhelés is mély, és kitörölhetetlen nyomot hagy a motorban, így a későbbi olajfogyasztásra komoly esély van. 2. Az egyre kevesebb olajmennyiség miatti magasabb olajhőmérséklet miatt elvékonyodó és elöregedő olaj még könnyebben uatat talál magának az alkatrészek között, így egyre gyorsabban fogy el a maradék mennyiség is, míg végül az olajszivattyú szívócsöve nem ér bele az olajteknő alján az olajba, és kivillan az olajnyomás lámpa. Ez a vég, de sajnos előtte már a kevés és ezért túl forró (vékony) olaj miatt sok-sok kilométert megtett az autó elégtelen olajnyomással, ami szintén kitörölhetetlen nyomot hagy a motorban. Az olajnyomás lámpa csak kb. 0,7 Bar nyomás alatt jelez, de minél magasabb a fordulatszám annál nagyobb többszöröse kellene ennek a nyomásnak, de a lámpa ezt nem "tudja".

KR | 2011-02-23 10:53 mazda-auto.hu részére

Toget es Mazda auto koszonom a segitseget!

dana | 2011-02-23 10:53

Hello! Úgy néz ki bekrepált az első szélvédő mosó pumpa-motorom. Kap áramot a kábelen, már kimértem. A motorra kötöttem is feszkót, de nem indul. Meg lehet ezt buherálni? Illetve milyen baja lehet a motornak? Esetleg felcserélhető a hátsó szélvédő mosóéval ideiglenesen, vagy a lámpamosóéval? Mondjuk azzal nem hiszem mert annak teljesen más hangja van, meg lehet nagyobb nyomást is nyom!?! Nálatok mennyi egy ilyen motor, illetve bontott bazárosba nincs-e véletlenül? Üdv!

mazda-auto.hu | 2011-02-23 10:40 KR részére

Általában a 2002-2004 közötti bontott fényszórókból nem érdemes a motort kivenni, mert nem tartós.

mazda-auto.hu | 2011-02-23 10:38 LaszloM6 részére

Az új Hatos felnihez 5mm-es szélesítő tárcsa kell, ha az előző Mazda6 ET55-ös süllyesztési értékét akarjuk elérni. Egy pár ilyen tárcsa 9860,-Ft. Természetesen minden gyári Mazda alkatrész megvásárolható nálunk, a legújabb típusokhoz is, hiszen hivatalos Mazda márkaszerviz is vagyunk.

gulyas_peter | 2011-02-23 10:07

Tisztelt Mazda-autó!

Milyen következményekkel jár(hat) ha a minimális olajszint alatt van az olajmenyiség?

toget | 2011-02-22 19:48 KR részére

Én úgy tudom, hogy garanciában cserélték a fényszórókat annak, akinek elromlott annak idején, mivel ugyebár ez egy szériahiba volt azt hiszem. Persze én is belefutottam egy hibás állítómotoros fényszóróba bontottan.. Szerintem keress olyan villamossági műhelyt, ahol tudják cserélni.. Ha nekem tudták, neked is fogják tudni.

KR | 2011-02-22 19:46 toget részére

Koszonom a valaszod!
Lehet megprobalkozok en is egy allitomotor cserevel. Azert is erdekel az, hogy melyik az az evjarat amelytol mar javitva van, mert ha nem tudjak cserelni, akkor kenytelen leszek cserelni lampatestet.

LaszloM6 | 2011-02-22 16:54

Abba tudnának segíteni milyen nyomtávszélesítő kellene és mennyibe kerülne körülbelül.?...
Amúgy önöknél új 6os mazda felni kapható??

LaszloM6 | 2011-02-22 16:49 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a válaszukat.....