2026. Április 7. Kedd - Herman

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-02-23 12:34 gulyas_peter részére

Amennyiben elkezd nőni az olajfogyasztás, az erre utal.

Természetesen hidegen és melegen változik az olajszint, ez félrevezető lehet. Rossz minőségű olajszűrő esetén az is előfordulhat, hogy a rosszul záró visszafolyásgátló szelep miatt hosszabb-rövidebb állás után visszafolyik az olaj az olajteknőbe, míg máskor nem. Ez is félrevezet.

gulyas_peter | 2011-02-23 11:30 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda-autó!

Köszönöm a válaszát!

Úgy történt az eset, hogy olajcserekor 3/4 részig volt a nívópálca jelzés! Megtettem a kocsival 1500 km-t, és gondoltam leellenőrzöm az olajszintet! Gondoltam még bőven beleesik a tartoményba, mert olajcsere előtt kb 2dl/1000km volt a kocsi olajfogyasztása!

Amikor megnéztem, megdöbbenve láttam, hogy a min jelzés alatt van egy kicsivel az olajszint! Azonnal utántöltöttme, és nagyon remélem, hogy semmi következménye nem lesz!

Tudom, hogy egyáltalán nem szabad így használni az autót, de arra következtetek, hogy kb 200-300 km-et tettem meg a minnál kevesebb olajjal!

Amint írta az előbb, hogy mély nyomot hagy a kevés olajszint a motorban, észre lehet valahogy venni, hogy vmi kár keletkezett a motorba?

mazda-auto.hu | 2011-02-23 10:55 gulyas_peter részére

1.A motorban optimális esetben kb. 4,5-5 liter motorolaj kering. Ha csökken a mennyiség, akkor kevesebb olajmennyiség kering. Egységnyi idő alatt nagyjából ugyanannyi olaj fordul meg az alkatrészek között, de ugyanaz az olajrészecske többször, mivel az összmennyiség kevesebb. Ez pedig hőmérséklet emelkedést generál, aminek járulékos következménye az olaj elvékonyodása (90-100C helyett pl.120C fok), az elégtelen kenés, és a rossz hűtés miatti kopás, elhasználódás. Az olaj a fokozott hőterhelés miatt gyorsabban elveszti eredeti tulajdonságait, a szimeringek megkeményednek, lerakódások keletkeznek. Még az átmeneti túlzott hőterhelés is mély, és kitörölhetetlen nyomot hagy a motorban, így a későbbi olajfogyasztásra komoly esély van. 2. Az egyre kevesebb olajmennyiség miatti magasabb olajhőmérséklet miatt elvékonyodó és elöregedő olaj még könnyebben uatat talál magának az alkatrészek között, így egyre gyorsabban fogy el a maradék mennyiség is, míg végül az olajszivattyú szívócsöve nem ér bele az olajteknő alján az olajba, és kivillan az olajnyomás lámpa. Ez a vég, de sajnos előtte már a kevés és ezért túl forró (vékony) olaj miatt sok-sok kilométert megtett az autó elégtelen olajnyomással, ami szintén kitörölhetetlen nyomot hagy a motorban. Az olajnyomás lámpa csak kb. 0,7 Bar nyomás alatt jelez, de minél magasabb a fordulatszám annál nagyobb többszöröse kellene ennek a nyomásnak, de a lámpa ezt nem "tudja".

KR | 2011-02-23 10:53 mazda-auto.hu részére

Toget es Mazda auto koszonom a segitseget!

dana | 2011-02-23 10:53

Hello! Úgy néz ki bekrepált az első szélvédő mosó pumpa-motorom. Kap áramot a kábelen, már kimértem. A motorra kötöttem is feszkót, de nem indul. Meg lehet ezt buherálni? Illetve milyen baja lehet a motornak? Esetleg felcserélhető a hátsó szélvédő mosóéval ideiglenesen, vagy a lámpamosóéval? Mondjuk azzal nem hiszem mert annak teljesen más hangja van, meg lehet nagyobb nyomást is nyom!?! Nálatok mennyi egy ilyen motor, illetve bontott bazárosba nincs-e véletlenül? Üdv!

mazda-auto.hu | 2011-02-23 10:40 KR részére

Általában a 2002-2004 közötti bontott fényszórókból nem érdemes a motort kivenni, mert nem tartós.

mazda-auto.hu | 2011-02-23 10:38 LaszloM6 részére

Az új Hatos felnihez 5mm-es szélesítő tárcsa kell, ha az előző Mazda6 ET55-ös süllyesztési értékét akarjuk elérni. Egy pár ilyen tárcsa 9860,-Ft. Természetesen minden gyári Mazda alkatrész megvásárolható nálunk, a legújabb típusokhoz is, hiszen hivatalos Mazda márkaszerviz is vagyunk.

gulyas_peter | 2011-02-23 10:07

Tisztelt Mazda-autó!

Milyen következményekkel jár(hat) ha a minimális olajszint alatt van az olajmenyiség?

toget | 2011-02-22 19:48 KR részére

Én úgy tudom, hogy garanciában cserélték a fényszórókat annak, akinek elromlott annak idején, mivel ugyebár ez egy szériahiba volt azt hiszem. Persze én is belefutottam egy hibás állítómotoros fényszóróba bontottan.. Szerintem keress olyan villamossági műhelyt, ahol tudják cserélni.. Ha nekem tudták, neked is fogják tudni.

KR | 2011-02-22 19:46 toget részére

Koszonom a valaszod!
Lehet megprobalkozok en is egy allitomotor cserevel. Azert is erdekel az, hogy melyik az az evjarat amelytol mar javitva van, mert ha nem tudjak cserelni, akkor kenytelen leszek cserelni lampatestet.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Diablo GT 1999

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm

Tengelytávolság: 2650 mm

Hasmagasság: 110 mm

Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 87 / 84 mm

Lökettérfogat (cm3) : 5992

Sűrítési viszony: 10,7:1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):  574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp

Végsebesség: 338 km/h

Több autó