Sziasztok! Van egy 626-os,2000 DITD,2000-es évjáratú Mazdám,problémám,indítás után mindig villog az izzítás visszajelzője,mi lehet a probléma?idáig egy szerelő sem tudta olvasni az agyát,előre is köszönöm a választ.

Köszönöm a választ! Elvileg jövő hétre kiderül,most zajlik a csere.Jelentkezem az eredménnyel.

A vezérlőegység szoftvere más, ezért elvileg erősebb lesz. Ritka az ilyen csere, majd várjuk a tapasztalaidat!

Tisztelt Mazda szakértők! Kicsit komplikált kérdésem lenne.Van egy 626-os Mazdám,'99-es évjárat 2.0 DITD,101 lovas.A motor lefosta a bokáját.A drága felújítás helyett vettem egy ugyanilyen donort,de ez csak 90 lovas.Ebből kerül át a motor az eredeti autóba.Állítólag csak elektronikus korlátozás miatt 90 lovas,a két motor teljesen egyforma.Az lenne a kérdésem hogy hol van korlátozva elektronikusan?Elképzelhető hogy ha csak a motor lesz átrakva,rákötve az eredeti motorelektronikára(ami a 101 lovasé ugye),onnantól ez is 101 lovas lesz?Várom válaszukat,köszönettel. Arde

Igen, addig kell feltölteni. GL4-GL-5-ös a váltóolaj.

Üdv Mindenkinek! Érdeklődnék, hogy jól tudom e: Váltó olajat akarnék utána tölteni 75W-90 Gl-3-4-5 -t, s úgy tudom a válto oldalán bal oldalt van egy színt jelző/betöltő csavar, ezt kell kicsavarni, s itt betölteni, s ha már szivárog akkor jó a szint.( oka: minimális olaj szivárgás a bal oldali féltengelynél (szimmeringnél valószínűleg ), s lehet kicsit kicsi az olaj szint ezen okból. ( illetve lehet ezért veszi be nehezen alkalmanként a 3 fokozatot. Mazda 626, 2.0 ditd 1999 kézi váltós. Köszönöm a választ előre is.

Ha gyújtást kapcsolsz elalszik a légzsák visszajelző led? Ez elvileg kicsipogná a hibát, a szervizkönyv vége felé foglalkozik a légzsákokkal: http://pdftown.com/u/m626/

A belső összekötőt valóban nem bontja külön a katalógus, csak a külsőt. Ki kellene venni, és méret alapján, vagy segítőkész nagy raktárkészletű boltban biztosan van hasonló méretű axiál csukló, a rúd pedig nem baj ha hosszabb, azt egy esztergályos meg tudja oldani.

Elnézést.. az alkatrész amit keresek a 32A27 és 32E21 között található (a kép felső egy haramada)

Sziasztok, van nekem egy 1991-es 626-osom (2.0i GT 4WS) alvászszám: JMZGD74E201549421 januárban lejár a műszakija, így lassan nekiálltam felkészíteni. Sajnos egy "apró" hibába futottam bele, mégpedig abba, hogy a hátsó kormányszerkezetnél a JOBB HÁTSÓ BELSŐ ÖSSZEKÖTŐM megadni látszik magát... felhívtam a szervizt és a Mazda Magyarországot és közölték, hogy ezt az alkatrészt külön nem lehet megrendelni csak egyben a (teljes!) hátsó kormányszerkezettel (vezérléssel... vagymi) ami potom 3000EU... BAMM! ÁLL LE! kaptam én egy robbantott rajzot az említett 3000EU-s felszerelésről (cikkszáma: G23832J60F) amiben azt látom, hogy ez az összekötő egy olyan összekötőnek tűnik mint mindegyik másik ami az autóban lehet.. erős általánosítás ok, hisz nem tudom a méreteit pl. Az lenne a kérdésem, hogy tud-e valaki segíteni valamilyen megoldási javaslatban. Autóbontók kilőve.. nincs négykerék kormányzott Mazdájuk. Lehet egy ilyet mondjuk esztergáltatni valami szakival? Az egész alkatrész nem lehet több 30e forintnál.. de a Mazda 3000EU-t akar "érte" kérni... a robbantott rajz a facebookra tudtam feltölteni csak. http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1939758753619&set=a.1588645896017.63635.1831935083&type=3&theater