2026. Március 25. Szerda - Gábor
Mazda 626
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Új Mazda 3 képek.
A Mazda6 jó választás.
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Mazda Skyactive-D 1,5 motor.
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda3 MPS BL 2009-
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










Novo | 2011-01-10 11:32 mazda-auto.hu részére
Köszönöm a gyors választ!
Üdv:Novo
mazda-auto.hu | 2011-01-10 09:57 Novo részére
A vezérlőegység más, elsősorban szoftveresen, illetve az injektorok "színe" különbözhet. A gyári program nem tölthető fel a vezérlőegységre, így vagy külső beavatkozás, vagy bontott 136 lóerős motorvezérlő kell.
Novo | 2011-01-09 19:58
Tisztelt Mazda Szakértő!
Nekem egy 626-os 2000/9 havi GF 2.0 116 le Mazdám van,szeretném megkérdezni, hogy mi a különbség a GT 136 le változathoz képest.Illetve, ha megoldható, mennyibe kerül az átalakítás.
schumi01 | 2011-01-08 14:06
Sziasztok,köszönök minden segítséget újra dübörög a Mazda teljes erőből.
gf2000 | 2011-01-08 09:41
Erre nekem azt mondták,hogy a fesz.szab-ba van beépítve valami jeladó (a szám.gép felé)
A gen.működését nem,de a autó kopjuterét már befolyásolja.
Önállóan a generátor jó kinn és beépítve is-de mivel régebbi típ.más a fesz.szabja.
mazda-auto.hu | 2011-01-08 07:26 gf2000 részére
Csak azt nem értem, hogy a próbapadon miért töltött a generátor, illetve az autóba beszerelve, gyakorlatilag a motort csak a generátor forgatására használve, a vezetékelést a próbapadnak megfelelően minimalizálva miért nem töltött? Mert ez így ellentmondás. Valahol valami hiba lehetett a végrehajtásban.
gf2000 | 2011-01-07 17:55
Úgynéz ki,hogy megvan a hiba oka nálam is.
Mivel 97'től gyártották a kocsit-de állítólag a 115le-s motor volt már az előző szériában is,kétféle generátorral szerelhették a GF első "példányait" Az egyik u.n mechanikus a másik-ami nekem van-a szám.gép ált.vezérelt.(de ennek a kiderítésére ti szakavatottabbak vagytok)
Szóval hiába jó a generátor és hiába jó minden a kocsiban,ha a szám.gép nem érzékeli-nincs tőltés(hibát jelez ki)
Folytatás a jövőhéten....
mazda-auto.hu | 2011-01-07 16:29
Nagyszerű! Köszönjük a visszajelzést.
misibacsi70 | 2011-01-07 15:54
Köszönöm a segítséget.Működik a Mazda.
mazda-auto.hu | 2011-01-06 15:54 misibacsi70 részére
A vezérlés oldal felől indul a számozás.