Sziasztok! 1.8 74kW-os kombi 626-nak mi az a fordulatszámtartomány, amelyben a legkedvezőbb a fogyasztás?

 Egyes típusokban a kormánykerék felőli burkolat felületen is van két csavar, de ezen a típuson elvileg nincs. Mindig nehezen jön szét a burkolat, talán ha napon tudod hagyni az autót, most már felmelegszik annyira az utastér, hogy kisebb legyen a törés veszélye.

 Nos, megnéztem, a vészvillogóval szépen működik minden. 

Viszont amit észrevettem: valószínűleg az index kapcsoló körül lesz valami gond, mivel ha kirakom balra az irányjelzőt, és hibásan működik (tehát csak kattog a relé a normális ütemben, viszont nem villog sem a visszajelző sem a lámpák), akkor ha kicsit mozgatom a kart, helyrejön. Gondoltam befújom a kapcsolót egy kis kontakt spray-el. Viszont nem tudom hogy jutok oda. A kormányoszlopról megpróbáltam leszedni a burkolatot, alul fogja 3 csavar. Azokat kitekertem, de nem válik szét a takaró burkolat alsó és felső része. Erőltetni kellene mert valami patent fogja össze? Mi a trükkje? Nagyon feszegetni nem mertem.

Emlékeztetőül: '98 DiTD.

Köszönettel BluElite

 Őszintén szólva azt még nem próbáltam ki. Megnézem, és jelzek.

Köszönettel: BluElite

 A vészvillogóval mit csinál?

 Sok. Hivatalosan max.ennyit említenek a gyártók, de valljuk be, ez nagyon sok! Jobb esetben nem megfelelő olaj, ill. szelepszár szim. rosszabb esetben kopott motor, turbó stb.

Mennyi olajfogyás tekinthető normálisnak? Most olyan 1L/1000 km-t eszik.

2001-s, 1991 ccm3, 136LE