2026. Június 19. Péntek - Gyárfás
Mazda 626
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Még több Skyactiv váltó.
Mazda MX-5, és Subaru BRZ.
Mazda Skyactive-D 1,5 motor.
Jön az E10
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV.
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda Furai
Ajtók száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm
Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2
Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában
Szívómotor
Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat
Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp
Végsebesség: ~290 km/h
Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.
Több autó










mazda-auto.hu | 2006-02-02 16:17
A 95-öst szereti, 10000 km-enként kell olajat cserélni. A gyári szíjat 100 000 km-enként.10w-40-es SG/CD a minimum elvárás az olajjal szemben.
leslie51 | 2006-02-02 15:35
Köszönöm a gyors választ. Igazából néhány alapadat kellene : milyen üzemanyagot szeret, melyik a preferált olajfajta, mik a karbantartási ciklusidõk, stb. Sajnos, bárhol kerestem a Net-en ,annyit találtam, hogy "nézd meg a kézikönyvben" :-)
üdv : Leslie
mazda-auto.hu | 2006-02-02 15:04
Megkérdeztük az MMH-t, már nincsen, utánnyomásra pedig már nincs lehetõség.
leslie51 | 2006-02-02 13:18
Üdv mindenkinek!
Most vettem egy 1989-es Mazda 626 V2.2-est, automata váltóval. Sajna, kézikönyve nem volt, honnan lehetne beszerezni ?
mazda-auto.hu | 2006-01-27 08:21
Éppen most újítottunk fel (hengerfúrás stb..) egy benzines 626-ost, amire korábban direktszûrõt szereltek.Lehet, hogy nem ez okozta a bajt, (elkezdte az olajat enni elég komoly mennyiségben) de meglehetõsen ritkán kell ilyen viszonylag fiatal Mazda motort felújítanunk. A direktszûrõkbõl is többféle van, a rendszeres tisztításuk-olajozásuk módján is sok múlik, sõt ez lehet a döntõ momentum, hogy szûrnek-e hatékonyan. Törõdni kell velük! Mi inkább a gyári szûrõ 10000km-enkénti cseréjének hívei vagyunk.
ecco | 2006-01-27 00:32
Köszönöm az invitálást szivesen élnék vele de sajnos Bp.-en tengetem mindennapjaim így egy kicsit messze vagytok! Pedig igencsak örülnék ha találnék végre egy korrekt hozzáértõ szervizt! Megírhatnátok mi a véleményetek a direktszûrõkrõl! Köszi
mazda-auto.hu | 2006-01-26 08:46
Elõszõr ún. "kitestelve" be kell állítani az alapjáratot úgy, hogy minden fogyasztó ki van kapcsolva. Ha ezt kihagyjuk akkor az alapjárati motor és annak vezérlése állandóan egymás ellen dolgozik a többi egységgel. Amennyiben ez nem segít akkor meg kell nézni az alapjárati léptetõmotort. Ha esetleg beugrassz hozzánk a kitesteléses beállítást gyorsan elvégezzük.
ecco | 2006-01-25 18:14
Sziasztok! Egy olyan "bagatel"problémám van vagyis a gépnek(gd 626),hogy megállás után az alapjárat kb 500-800között ingadozik egy fél perc után pedig beáll a normálra. Ugy veszem észre ha a lámpát lekapcsolom hamarabb jön helyre.Elõzõ gazdája valamit tunningolt a lámpán igy lehet,hogy többet fogyaszt de akkor állandóan zavarná az alapjáratot. Gondolom én!:)
MrSpock | 2005-12-08 08:25
Csabnagy: 06 72/228-549 itt fogsz találni:)
mazda-auto.hu | 2005-12-02 16:11
Üdv. Pillanatnyilag nincs, de várjuk a választ egy 626-os esetleges bontására. Talán a jövõ hét második felére kiderül.