Kedves Mazda-auto.hu!

Cuba.71 felvetette, hogy te utána tudnál nézni, hogy a 2001. 626 2.0 DITD TE 81kW (GF, ?RF3F) motor hengerfeje megegyezik-e másik - 66, 74kW-os - motor hengerfejével. Segítenél nekem ebben?

Köszi.

 Köszi! Valahol még a telefonszámuk is fel van írva...

 Szia!

Első körben felhívnám a JAPKERT, csak japánokat bontanak. Van 626-osuk is. Hátha van nekik egy motor, amiből a hengerfej még megvan a köcörékjeivel.

Sajnálom az autódat.

BluElite

 Köszi a tippet, kinyomozom, hogy melyik az a cég.

Nyakig a szarban, de legalább még van levegőm! :-)

Én is úgy hallottam anno, hogy 5 évre terveznek egy autót, addig semmi baja nem lesz, viszont 10 év után kuka. Sajnos nekem nem fussa ennyire jól.

Ahogy átláptük a határt hazafelé, mondtam a nejemnek, hogy 300E-be fordult át az óra. Mondta is, hogy akkor ezt meg kell ünnepelnünk. Sikerült. De legalább a Mo-i oldalon állt meg.

Mazda-auto -ban bízom, hogy azt fogja mondani, hogy mindegy milyen teljesítményű a motor ebben a kategóriában, a hengerfejük egyforma.

 OOOOOO, nem kis bajban vagy!

Ezt csak azert merem igy leirni mert nem egeszen 1 eve en N.o.-ban maradtam ott az autopalya szelen hasonlo modon/okbol.

Mielött hasznalt hengerfejet kezdenel vadaszni erdemes alaposan körüljarni hogy az eredetit nem-e lehet megis csak felujitani. A vezermü tengely ennel a tipusnal az egyik gyenge pont. En egy donor motort vettem,de mar abban is el kezdett kopni az egyik "bütyök" felület. Hogy aztan milyen gyorsan kopik le ´ha egyszer elkezdett, azt az eg tudja.

Kistarcsan van egy Kft - sajna nem tudom a nevüket, es nagy rablok - akik Japanbol hoznak be minden tipusu diesel autokhoz motorokat. Allitolag ott a 10 eves auto mar ipari/ujrahasznosithato hulladek es ezeknek az autoknak az alkatreszeit adjak el/veszik meg es rakjak kontenerekbe, majd behajozak EU fele is.

Sok sikert! Es reszvetem ujra!

Udv;anulu

 Én Bp. XI., az autó pedig Szolnok mellett.

 Csakis szakmühelyben ahol hengerfejeket ujitanak fel.....................

De ezt majd a szerelőd tudja.

Helyileg hol vagy??

 Sajnos én nem láttam, de az elmondás alapján a vezérműtengely végén lévő bordás tengelyre gondolok. Azon vannak olyan fogak, amik le tudják venni a borgákat. Ha ez nem hosszbordás?! Megkérdezem.

A költségeket tekintve biztosan jobban járnék, ha jomplett hengerfejet tudnék hozzá venni. Valóban ritka, ezt már sajnos többször érzékeltem, ráadásul az alkatrészkatalógusok nagy részében nem jól vannak feltüntetve a paraméterei.

A rcing bazáron találtam most egy hirdetést (expresszen is ez van), himbasor vezérműtengellyel, elküldtem a szerelő srácnak, hátha...

A használt hengerfejet hol tudom bevizsgáltatni?

Köszi az ötletet!

 Szerintem egy bontott,és utána általad bevizsgáltatott heng.fejjel jobban jársz,minthogy egy japán autonál elindulj hengerfejalkatrészek után.

Gondolom én ezt,ha megegyezik a h.fejed a 66-74kw-os h.fejével.

De szerintem U.A. lesz.

 Szia.

Hát ez tényleg nemjó hír.

Melyik kerék állt meg és darálta le a szijrol a fogakat?

Nem a vizszivattyú véletlenül???

APROD-on,vagy a JOFOGAS-on láttam hirdetve DITD alkatrészeket,de a 81kW-os elég ritka tipus,nemtudom a 66,74kw-os hengerfeje ua.-e.

DE majd MAZDA-AUTO biztosan utánanéz,ha megkéred.