2026. Március 13. Péntek - Krisztián, Ajtony

Mazda MPV

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Zsolti bá' | 2016-03-11 08:07 atees részére

A dízelt át kell nézetni szerelővel, elég kényes a motor az olaj mennyiségére, minőségre. Ha DPF is van benne, az állandó probléma forrás. A kasztni szeret rohadni, ajtók alja, küszöb, hátsó sárvédő, hátsó futómű felfüggesztés. Ha klímás, akkor az kétzónás. Viszont a jobb hátsó keréknél be kell nézni alá, mert a klíma és fűtéscsövek is rohadnak, ott szokták ledugózni, ha nem akartak foglalkozni a javítással. Elhúzós ajtók elektromos zármotorja is szokott vacakolni. Ha elinduláskor dobálja a kuplungot, nagy eséllyel kettős tömegű csere. Olajfolyásra a motornál kell figyelni. Az ötödiket hajlamos kidobálni, ekkor fel kell újítani a váltót, ez sem olcsó. Nagyjából ennyi.

atees | 2016-03-10 22:56

Sziasztok!

Szeretnék venni egy 2006-os dízel MPV-t. Ausztriából akarom behozni, mire figyeljek? Mik a tipikus hibák?

Melyik az a felszereltség amelyikben hátul is van klima?Sajnos nem találok leírást!

Köszönöm!

Zsolti bá' | 2016-03-10 20:01 Kassai Péter részére

Vehetsz rá nyugodtan. Elvileg nem kell a vízpumpát cserélni a vezérléssel együtt, csak ha baja van. Azt nem tudom, hagy a gépedbe hány kilométer van. Azt neked kell eldönteni, hogy kicserélteted a pumpát is, vagy benne hagyod a régit, aztán ha nem bírja ki a következő szíjcseréig, akkor megint szétszedeted.

Supermoto | 2016-03-10 19:54 Kassai Péter részére

A vízpumpát nem kell cserélni, a vezérlés kitt nem is tartalmazza.

Mazda autó egyszer már megválaszolta ezt a kérdést, tehát a szerelőnek igaza van.

Nekem se kellett volna, de volt rajta pár zöld fagyállós folyás nyom, ezért döntöttem a csere mellett ha már szét volt szedve.

Üdv

Kassai Péter | 2016-03-10 19:08

Zsolti bá!

 

köszönöm!

 

akkor arra a felnire, amin most a 195 van vehetek 205-ös gumit?:)

a vizpumpás “sztory” igaz? nem kell cserélni?

 

és mégegy: a gyári kazettás rádió helyére lehet aplikálni más (modernebb) megoldást?

vagy valami külső “betáplálás”?

Zsolti bá' | 2016-03-10 17:10

Még valami: a 205/65R15 váltómérete a 195/65R15.-nek, de mivel az oldalfala magassabb, ezért az órád a jelenlegihez képest kevesebbet fog mutatni, 100km/óránál 98km/órát mér majd.

Zsolti bá' | 2016-03-10 16:59 Kassai Péter részére

Mivel az MPV gyárilag volt szerelve 215-ös gumival is, fel fog férni a 205. Nekem most 205/60R16 van rajta, probléma nélkül. Az első szám a szélessége a guminak, az 205 mm. akkor is ha R15, meg akkor is ha R16.

Kassai Péter | 2016-03-10 16:04 zselyigy részére

Akkor felmegy rá a 205 a mostan 195 helyett?

a többi marad /65 r15

Kassai Péter | 2016-03-10 16:02 Angol Beteg részére

Köszi!

zselyigy | 2016-03-10 15:44 Kassai Péter részére

205/65 R15 az egyik gyári méret, Ha R15 felnid van, akkor ilyen való rá. Szokták R16-os felnivel is szerelni az mpv-ket, azok ha jól emlékszem 215/60 R16-os méretűek, és drágábbak is szoktak lenni, mint a 205/65 R15 gumik.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó