Mazda MPV fórum

2025. November 3. Hétfő - Győző

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda MPV

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

BZ | 2015-09-14 16:13 mazda-auto.hu2 részére

Az 5. fokozat felújítására egy hozzávetőleges költség-becslést tudnának adni?

mazda-auto.hu2 | 2015-09-14 13:19 BZ részére

Nálunk egyáltalán nem gyakori, de az 5. fokozatot fel kell újítani.

mazda-auto.hu2 | 2015-09-14 13:17 boncy részére

Ez szinte biztos, hogy kuplung csere. Az akciós ára bruttó 311.500.-Ft. Ebbe benne van a munkadíj, kettőstömegű lendkerék, kuplungtárcsa, kuplungszerkezet, kinyomócsapágy, sebváltó olaj és a főtengely végén lévő csapágy.

BZ | 2015-09-13 22:24

Kedves mazda-auto, fórumtársak! Engem is utolért az, amiről korábban páran már írtak a fórumon: a váltó (2003, dízel MPV) egyre nagyobb kedvvel dobálja ki az ötödik fokozatot, főleg terhelésnövekedésre (pl. előzéshez készülve gyorsításkor) Volt aki ennek kapcsán váltócserét / csak az 5. fokozat felújítását írta, mint megoldást, más meg egy egyszerű olajcserét, de ezeket több évvel korábbi kommentekben olvastam. Azóta van-e valamilyen tapasztalatotok ennek az -úgy látszik, viszonylag gyakori- hibajelenségnek a megoldásával kapcsolatban? üdv, BZ

boncy | 2015-09-12 16:25

Tisztelt Mazda Auto! Sikerült az EGR szelepet kiszerelni, megtisztítani ám nem volt olyan koszos mint vártam. A hiba ugyanúgy megmaradt és most már kuplung szag is van :( Sima gázadásnál a motor felpörög de az autó nem gyorsul. Elindulásnál elindul lassan ám a kuplung nagyon kint fog. Kezdek aggódni hogy kuplungos az MPV? Esetleg kettős tömegű? Vagy valami vákumcső? Volt már valakinek hasonló baja? Köszi

stoki1979 | 2015-09-12 15:16

Tisztelt szakértők! Még szeretnék kérdezni.Létezik hogy nem távirányítható a zár az autómban? Ugyanis csak egy kulcsot kaptam hozzá és gondoltam kipróbálom azt a programozós leírást, de nem reagál rá semmit. 2000 évj. benzines Mpv. comfort asszem. Köszönöm.

stoki1979 | 2015-09-11 21:30 MazdaAuto részére

Köszönöm, ha szükség lesz rá akkor mindenképpen.

MazdaAuto | 2015-09-11 14:09 stoki1979 részére

Igen, alvázszám szerint is jó lenne hozzá. Megrendelni e-mailben lehet a benko@mazda-auto.hu címen

boncy | 2015-09-11 08:01

Tisztelt Mazda auto! Mostanában jelentkezett egy hiba a 2004 MPV-n. Az odalépős gyorsításoknál késett a turbó. Felpörgött a motor, ám utána jóval lassabban kezdett gyorsítani. A szervízlámpa nem világított ám kiolvastattam és P0402 hibát jelölt a computer. Kicseréltem a légszűrőt (mint kiderült 20E km óta nem volt cserélve a szerelő elfelejtette) és kitisztítottam a légmennyiségmérőt. Mindkettő nagyon koszos volt... Még a hiba mindig megvan, ám már nem írja a computer.Főleg 3-5 sebességfokozatokban lehet észlelni. Érdemes az EGR szelepet is tisztítani? Esetleg más hibára lehet gondolni? Köszönöm válaszát! Általánosságban az autóról: Nagyon megbízható és jó konstrukció.Nagyságrendekkel kevesebb a meghibásodása mint más márkáknak. A következő autóm is Mazda lesz az tuti. :)

stoki1979 | 2015-09-10 16:36 MazdaAuto részére

Az alvázszám JMZLW19F2Y0100173.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. Mazda logó történelem. Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top Mazda Hazumi koncepció Genfben. Mazda Skyactive-D 1,5 motor.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda 6 GH "beázás" Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó