Sziasztok, mivel új vagyok a fórumban, a sok kérdés előtt ;) egy kis bemutatkozás: 2007 óta MPV tulajdonos, s általában nagyon elégedett. Azonban most fogom elérni a 200 ezer km-t s pár dolgot rendbe kellene tenni, ehhez kérnék egy kis segítséget: 1. 200 ezernél milyen fontosabb elemei vannak az átvizsgálásnak? (általában szakszervízbe hordtam, de bő egy éve már nem voltam, így aktuális lenne egy komolyabb átnézés) 2. Az autó alacsony fordulatszámon (kb.2000 alatt) szinte egyáltalán nem húz... talán másfél - 2 éve volt motordiagnosztikán, akkor a turbó még egész jó (80 % körüli) állapotban volt, erre emlékszem,de szerintem azóta sokkal lomhább lett.. Mit érdemes megnézni, esetleg cserélni, amitől javulást remélhetek? 3. Olajat szépen eszi (1500-2000 km-enként 1 litert) Érdemes ezt a porlasztótömítést kicserélni? 4. Újabban indításkor egy nagy füstpöfföt bocsájt ki a kocsi hátul..régebben ezt sem tette +1 és persze rosdásodik szinte mindenhol (kerék fölött, ajtók alja, köszöb stb.) de ezzel a cserén kívül gondolom sokat nem lehet tenni. Bocs a sok kérdésért, de a kocsi a szívemhez nőtt az 5 év alatt , ideális családi autó, s szeretném még legalább 2-3 évig használni, ugyanolyan gondtalanul, mint eddig. Köszönök előre is minden segítséget. Eszk

köszönöm a gyors választ.

A fém fékcsövekhez hasonlóan ezeket a csöveket is le lehet gyártani, gyártatni. Érdemes lenne pl. enyhe csiszolással ellenőrizni, mennyire előrehaladott a rozsdásodás. Elképzelhető, hogy elég lenne rozsdátlanítani, és jól levédeni a csöveket.

Kedves Szakértő, kedves Fórumtársak! Mit lehet kezdeni az MPV alján végigfutó, már korrodálódott csövekkel (fűtés, klíma). Le lehet-e ezeket valahol gyártatni? Van-e valakinek tapasztalata erről? Nálam is látszik a korrózió és előbb-utóbb hozzá kell nyúlni. Minden választ, ötletet köszönök, üdvözlettel: klizso

Digitális szervizkönyvet (2006-tól lehetne) ennek az autónak sem vezettek. Annyi látszik, hogy az utolsó rögzített egyéb szerviz látogatás 2008.07.15-én volt, ekkor 156358 km volt az autóban, és a töltőlevegő hűtő szivárgását orvosolták.

Tisztelt Szakértő! Vásáróltam egy 2002 év járatú Mazda MPV -t. Szervíz könyv nem volt hozzá. Németországból behozott auto, ALVÁZSZÁMA: JMZLW19R230200160 . Kérem ha tud segítsen milyen szervíz javítások voltak milyen kilóméteróra állásnál. Előre is köszönöm

Kedves Sandrabee! Megkaptam, 1000 köszönet és hála érte.

Köszönöm szépen a választ. A kocsi Ausztriából származik CDH TE felszereltségű. Gondolom nem akarta az előző tulajdonos, hogy a kályha sűrűn kapcsoljon, ezért húzta szét az elektromos csatlakozót. Majd télen tesztelem a működését.

Elnézést, az előző postom úgy kezdődik, hogy: P2009-es hibánál...

A kocsival szemben állva a jobb oldalon (egymás fölött)lévő két szolenoid csatlakozójának kontakt spray-s tisztításával érdemes kezdeni. :)(Valószínűleg a felső, fehér színű csatlakozó a ludas, de ez a kettő nem pormentes, és sanyarú helyen vannak).