Csodálható limuzin.

A KODO tervezési irányzat égisze alatt született Mazda Takeri formáival nehéz betelni, az egyes részletmegoldások csodálatos harmóniában válnak komplett egésszé, és fel sem tűnik a jelenlegi Mazda6 oldalsó ablakvonala, mely nagyon szépen beleolvad az új formába.

Ebből is sejthető, hogy a gyorsabb és olcsóbb gyártás beindítás miatt a lemezek alatt nincs akkora változás a karosszéria szerkezetében, mint amennyit a külső sejtet. (Persze ez a Mazda6 magas szerkezeti szilárdságát ismerve inkább előnyös.)

Nem úgy a technikai arzenálban, hiszen az új középkategóriás Mazdában már az előremutató Skyactiv benzines és dízel motorokat találjuk majd, de az energia visszanyerő fékezési rendszer, az automata i-stop leállító rendszer sem maradhat ki a fogyasztást csökkentő megoldások sorából. Részleteket később közöl a Mazda, addig is gyönyörködjünk ebben a nem mindennapi megjelenésű autóban.