sch. | 2010-06-15 13:43

köszi.ha valakit erdekel. Mazda Millenia Workshop Manual .KL-KJ Engine. akkor az gyorgyschneider@freemail.hu és elküldöm.

charlietaylor | 2010-06-14 23:21

Mobil1 Formula ESP 5w-30

sch. | 2010-06-14 21:24

Sziasztok. xedos 9 2L-es. tudnátok valami jó motorolajat ajánlani?most castrol magnetic 10w-40-es használok, szeretnék valami jobbat. köszi.

mazda-auto.hu | 2010-06-14 09:12 EFY részére

Lehet, hogy nem, lehet, hogy igen. Sajnos nem tudok így megnyugtatót mondani. Kérdés, hogy lokálisan volt-e valahol kritikus hőmérséklet a motorban? Ha nő az olajfogyasztás, az pédául utalhat a szelepszár szimeringek károsodására, egyéb károsodásra.

EFY | 2010-06-14 06:58

Helló mindenki.Aminap tempóztam az M3-on,kb 135km-rel.megálltam egy piheenőben.motor leállítva,hűtővizet nyomja magából a szentem.Érdekes volt,hogy semmi jel nem utalt túlmelegedésre,a műsz.falon.vártam kicsit majd,szétszedtem a termosztátot,feltöltöttem,és folytattam az utat.Lehet-e súlyos következménye az esetnek?azóta új termosztátot raktam bele,nem buborékol a tágulóban,nem melegszik,egyelőre megy.Aggódom.:(

Bálint66 | 2010-06-11 21:40 Podi8 részére

Látom Te is úgy vagy, ha kell valamit rajta szerelni, a fél autót szét kell bontani, hogy valamihez hozzáférj! :D

Podi8 | 2010-06-11 18:59

Köszönöm a segítséget, kicseréltem, kipróbáltam, jó. IMÁDOM a japánokat, hogy 2mm-ért kellett kiszedni a kereket, hűtőcsövet, generátor ékszíj feszítőt, alsó- és oldalsó műanyag elemeket.

mazda-auto.hu | 2010-06-09 10:05 Podi8 részére

Igen, egy csavar fogja és azon a részen van.

Podi8 | 2010-06-08 16:51

Asszem megtaláltam. Jól látom, hogy egyetlen csavart kell csak kivenni és kész? (A főtengelyen lévő, generátort hajtó ékszíjtárcsa mellett, a nívópáca csöve mögött, 3 vezeték megy bele) Ez az?

mazda-auto.hu | 2010-06-08 08:33 Podi8 részére

Az olajszivattyú házára van felszerelve.