2026. Június 9. Kedd - Félix

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


atter | 2012-12-14 22:32 gitaros részére

Szia! Az olaj fogyasztást kéne nagyjából megállapítani,ha nem kell állandóan olajat töltögetni bele akkor kár szétszedni ,de ha mondjuk 2000 km-enként rá kell tölteni fél litert akkor ott már érdemes elgondolkodni a mélyrehatóbb probléma feltárásban ,ha nem drasztikus az olajfogyasztásod akkor azt valószinüleg megoldja a szelepszár szimering csere,esetleg talán egy kompresszió mérés még segithet a kutatásban , én már furattam a motoromat ami valóban nem volt olcsó de nagyon megérte :)

mazda-auto.hu | 2012-12-14 15:36 gitaros részére

Üdvözlünk köreinkben! Mivel a szelepszár szimeringek cseréje jóval olcsóbb ( a hengerfej levétele nélkül) , így érdemes ezzel kezdeni. Ha nem oldódik meg a probléma, akkor jöhet a motor szétszerelés.

gitaros | 2012-12-14 15:25

Üdv mindenkine! Fél éve vagyok egy 98-as xedos 6-os boldog tulajdonosa. Eddig nem volt semmi gondom, de a hideg beálltával, ahogy már többen is írták itt, indításkor elképesztő kékes füstöt okád, aztán kb egy perc múlva minden helyre áll és teszi a dolgát füstokádás nélkül. szerelő tanácsára füstölésgátló adalékkal próbálkoztam (akkor még nem találtam rá erre a fórumra:(, de csak rontott a helyzeten. A kérdésem az volna, hogy a szelepszárszimmering csere meoldás lehet, Csak mert az egyik szerelő zserint igen, de van amelyik azt mondta, hogy az nem tud annyi olajat beengedni, mert ezekben teflonos szimeringek vannak már, ő azt ajánlja bombázzuk szét a dugattyúig. De az meg több százezres javítás. Ha van valakinek tapasztalata füstölés megoldásban, nagyon megköszönném.

mazda-auto.hu | 2012-12-06 16:09 dene részére

Köszönjük! Boldog Mikulást Neked is! 1. Lehetséges, hogy szivárog az utastérben a víz. 2. Lehet, hogy tömítetlen az adott henger, pl nincs szelephézag, fordulaton pedig úgy-ahogy dolgozni kezd...de lehet befecskendező hiba, vagy gyújtás.

dene | 2012-12-06 04:37

Boldog mikulást mindenkinek! Kérdéseim lennének: Először a is a szélvédőről marha lassan tudom csak lefújni a párát. A fűtéssel nincs gond. Lassú, de jó. Második kérdésem, hogy mi okozhat üres szódásszifon nyomásához hasonló fújó hangot a motortérben? Alapjáraton 1 henger nem dolgozik, de gázadásra megy mind a hat. Hülye szifonhang marad... A törésre hajlamos harmonika szívócső kivételesen rendben. Vákuumcső lehet a bűnös, vagy valami más? Köszi

atter | 2012-11-23 20:30 Odi részére

Szia! Sikerült kiszedni a radiátort?

EFY | 2012-11-20 12:13

Helló. A müszerfal oldalában is vannak csavarok.le kell szedni a végeket záró fedeleket.

Odi | 2012-11-19 18:56

Sziasztok! Ha valaki tud most segítsen, neki fogtam ki szedni a fűtés radiátort úgy hogy leszedem a műszerfalat ott tartok hogy a könyök támasztól kezdve az autómagnóig meg van kormány kilóméterórásrész meg van és most a többi részt én ahogy láttam a 8 db csavar fogja(aminek a feje 6 szögű :)) és nem tudom még hol fogja e valami mert nem jön le? Ha valaki tud az segítsen előre is köszönöm.

Bálint66 | 2012-11-11 18:19

Sziasztok! Érdeklődni szeretnék, hogy valamelyikőtöknek van-e elfekvőben Xedos 6-oshoz, első lökhárítóra való rendszámtáblatartó tartozék konzolja? Előre is köszönöm a segítséget, vagy a kenblock@freemail.hu-ra is küldhettek ajánlatot. :)

lpfutar | 2012-10-29 15:34

Sziasztok! '94-es 2.0 V6-hoz keresek s.o.s. első futóműrugót!! Bp-n vagy környékén Ha valaki tud kérem írjon vagy hívjon 06706345084

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó