2026. Március 24. Kedd - Emőke

Mazda5

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


csajszi | 2010-09-07 15:48 mazda-auto.hu részére

Nagyon köszönöm!
Esetleg nincs eladó Mazda5-ös nálatok?

mazda-auto.hu | 2010-09-07 15:38 csajszi részére

Ezt nagyon nehéz megállapítani, nincs rá bevált-leírt séma, minden eset (használat) egyedi. Ettől függetlenül talán ha sok a 10km-nél rövidebb út, akkor mondjuk 6-700km-enként. Ha sok az 5 km-nél rövidebb út, akkor akár 250-300km-enként szükség lehet tartós terhelésre, az idő előtti szervizlátogatás megelőzésére.

csajszi | 2010-09-07 15:19 mazda-auto.hu részére

És kb. hány kilóméterenként érdemes "kirándulni" egyet az autópályán?

mazda-auto.hu | 2010-09-07 15:10 csajszi részére

Kizárólag városi használat esetén nem javasolt ilyen rendszerű autó használata. Tény viszont, hogy csökkenti a problémák esélyét az említett autópálya módszer. Heti km, indítás-leállítás ciklusok hossza függő, hogy havonta, vagy kéthavonta.

csajszi | 2010-09-07 13:52 mazda-auto.hu részére

Szia!Köszönöm a választ!És valóban akkora mumus a részecskeszűrő,mint ahogyan hallani lehet?Ha városban van használva az autó,akkor valóban elég,ha havonta-kéthavonta egyszer felmegyek vele az autópályára és kiégetem???

mazda-auto.hu | 2010-09-03 09:53 csajszi részére

Nem lepődöm meg, ha nem mondták az autó vásárlásánál, akkor nem feltétlenül kell ilyen szinten tájékozottnak lenni. Egyébként igen, minden dízel Mazda5-ben van korom részecskeszűrő a kipufogórendszerben.

csajszi | 2010-09-03 08:57

Szia!Nő létemre kicsit tudatlan vagyok az autókkal kapcsolatban,ezért ne lepődj meg a kérdésemen!
Minden dízel Mazda5-ben van részecskeszűrő?
Köszönöm a válaszodat előre is!Üdv, Gabi

zizike1 | 2010-08-22 20:23

Küldj egy elérhetőséget. Megbeszéljük.

torkos | 2010-08-18 15:07 zizike1 részére

üdvözöllek
engem érdekelne,hogy csináltad

zizike1 | 2010-06-05 12:15

Tájákoztatom a Tisztelt mazda-auto.hu-t, hogy a Mazda5 Navigációs egységének igenis létezik firmware frissítése.
Már meg is csináltam.
Némileg változott a kinézet, új menük jelentek meg. Pl.:
Átlagsebesség mutatása.
Üdvözlettel: zizike1

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó