2026. Augusztus 14. Péntek - Marcell
Mazda5
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda CX-3.
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
Mazda RX-8 motor probléma megelőzés II.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Megújult Mazda BT-50.
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Jaguar XJ-13 1964
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm
Tengelytávolság: 2438 mm
Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 87 / 70 mm
Sűrítési viszony: 10,4:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Lökettérfogat (cm3): 4994
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min): 523/ 6300
Sebességfokozatok száma: 5
Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat
Végsebesség: 274 km/h
Mindössze 1 darab példány készült.
Több autó
nagyand | 2016-01-25 10:27
Tisztelt Mazda-Auto!
Olyan kérdésem lenne, hogy 2007-es M5-ben, melyik a Webasto biztosítéka? Mert nagyon füstöl, és nem merem ott hagyni az autót sehol amíg le nem áll a webasto, mert félek hogy kihívják rá a tüzoltókat! :)
Amíg nem találok szerelöt aki megjavítaná, vagy kitakarítaná addig szeretném ha nem indulna el a kályha.
Illetve mely módszerrel lehet a legegyszerübben kiiktatni ideiglenesen?
Segítségüket elöre is köszönöm.
nagyand | 2016-01-22 08:45
Tisztelt Mazda-Auto!
Megosztom a tapasztalatot a korábban feltett kérdésemre.(Lent olvasható)
4 db porlasztó csere után meg szünt a lent olvasható próbléma.
Jóóó messziröl is szabad szemmel látható összegbe került…
“nagyand | 2015-12-18 06:54
Még azt szeretném kérdezni, hogy az mitöl lehet, hogy 5. és 6. fokozatban, ha gyorsítok, akkor 1900-2200 fordulat tartományban rázkodik, remeg az autó? (minnél intenzívebben gyorsítok, annál erösebben érezhetö a remegés az egész autón)
(Mazda5, 2007-es, 143LE Diesel)
Válaszukat elöre köszönöm! ”
Nicolas72 | 2016-01-21 17:29
Tisztelt Mazda-Autó!
Érdeklődni szeretnék, hogy az új kasznis (2011-es) Mazda5 benzines 1800 cm3. A kérdés az lenne, hogy lehet -e utólagosan turbót tetetni bele, amennyiben nem turbós eredetileg.
Továbbá, riasztó, és tükörfűtés utólagosan szereltethtő bele?
Amennyiben ezek utólagosan is kérhetőek, úgy milyen árkategóriában gondolkodjak? Köszönettel a válaszát előre is.
mazda-auto.hu2 | 2016-01-15 17:47 anubis részére
Ha indításnál sincs füst, lehet, hogy leragadt egy gyűrű. Először egy kompressziót kellene méretni, mert ha a gyűrű leragadt, vagy törött, ebből kiderül, kivéve az olajlehúzó gyűrűk állapota. Olyan szakemberhez kellene vinni, aki nem akarja azonnal az egész motort kicserélni. De mindenképpen meg kell csináltatni, mert egyszer ha elmegy az olajnyomás, a motornak vége.
anubis | 2016-01-14 09:17 mazda-auto.hu2 részére
sem olajcsepegés, sem észlelhető füst nincs az autónál. én is nézegettem már nyáron is.
mazda-auto.hu2 | 2016-01-12 16:13 x részére
Valószínű a 2-es szinkrongyűrűt kellene cserélni.
mazda-auto.hu2 | 2016-01-12 13:44
Látni kellene, de valószínűleg a Webasto kályha csinálja, ha gond van vele a gyári műszer kiírja a hibát, vagy egyszerűen csak ki kell takarítani.
mazda-auto.hu2 | 2016-01-12 13:38 Thassosfun részére
Kellene egy forgalmi és személyi másolat a garai@mazda-auto.hu címre, és küldöm az anyagát.
mazda-auto.hu2 | 2016-01-12 13:37 MsgtRatkai részére
2008.04.18-án helyezték forgalomba, és 2009.10.09-én már 80.000 km volt benne, utána pedig nem járt szervizbe. Ha ezzel a futással számolunk, akkor már a 400.000-en is túl van az autó.
MsgtRatkai | 2016-01-12 12:34