A Capella-tól az Atenza-ig. 

 A mindössze 23 hónap alatt elkészült utolsó egymillió autó a Mazda3 sikerének és az új Mazda6 megjelenésének is köszönhető. A Mazda Hofu gyár két gyáregységből áll. Az autó alkatrészek gyártása már 1981-ben elkezdődött Nakanoseki térségben, míg a jelenlegi Hofu Gyár 1. (H1) 1982-ben készült el Nishinoura-ban. 1982--ben megkezdődőtt a Mazda 626 gyártása a H1 üzemben. A H1 a Mazda elsődleges személyató gyárává vált a hiroshimai főhadiszállás mellett található Ujima üzemmel együtt. 1992-ben elkészült a Hofu 2 üzem is Nishinoura-ban. Már a kezdetektől az "emberbarát gyártás" volt a gyár jelszava, ahol 1992 Februárjában megkezdődött a Mazda Xedos 6 gyártása.

 Egy Hármas egy Hatos.

 A Hofu gyáregység teljes kapacitáson dolgozik 2002 Május, az első generációs Mazda6 megjelenése óta.  2007-bena  Hofu 2 üzem termelési kapacitása tovább bővült. Jelenleg a H1 és H2 üzem évente körülbelül 481000db Mazda legyártására képes. A H1-ben a Mazda 3 típusok készülnek, míg a H2-ben a Mazda3 és Mazda6 gépkocsik.