David Haskell és Sylvan Tremblay vezette a 70-es rajtszámú győztes RX-8-ast, mindössze 0.6 másodperc megverve a második helyezett autót a 2 és fél órás versenyzés után. A 68-as rajtszámú RX-8 a 8., míg a csapat 3. autója, 67-es rajtszámmal a 10. helyen végzett. A 70-es rajtszámú RX a 2. helyre kvalifikálta magát az edzésen, de a rajt után visszaesett a 4. helyre. Az első helyen ekkor a 27-es számú Honda Acura RSX-S volt Bill Fenton-nal a volán mögött, őt követte Eric Currand a Turner Motorsport BMW330i-vel, 95-ös rajtszámmal, aki egyébként az első helyről startolt. Ez a két autó uralta a verseny első részét, mígnem a Haskell a 70-es Mazda RX-8-sal feljött a 3. helyre, megelőzve a Nuzzo Motorsport Mini Cooper S-ét, amit Shane Lewis vezetett.
A 31. kör után az RX-8 viszonylag könnyedén átvette a vezetést, majd a következő boxkiállás után ismét visszaesett a Honda Acura mögé, a 2. helyre. A boxban Tremblay váltotta a volánnál Haskellt a 70-es Rx-ben. Tremblay hamar "felpörgött", és kiválóan felkészített wankelmotoros Mazdájával gyorsan visszavette az első helyet. Ezután Bill Fenton az Acurával ritmust váltott ami viszont nem bizonyult elégnek az előzéshez, így a célban mindössze 0.6 másodperccel maradt le a győztes duó Mazda RX-8-a mögött.
