2018. Január 19. Péntek - Sára

2007.12.14.

Mazda hírek

Új RX-8, és Mazda Furai három rotoros wankel motorral.

A Mazda Motor Corporation a 2008. január 13-tól 2008. január 27-ig zajló Detroiti Autószalonon (NAIAS) tartja a Mazda Furai koncepcióautó, valamint az alapjaiban átdolgozott új Mazda RX-8 sportautó világpremierjét. Egyúttal a 2007 októberében a Tokiói Autószalonon nagy sikerrel bemutatott Mazda Taiki koncepciót is láthatja majd az észak-amerikai közönség; az autót első ízben állítják ki Japánon kívül. Ezenfelül a Mazda a sajtónapok során versenyautóit is bemutatja standján, míg a közönségnapok alatt szériamodelljeinek teljes választékát tekinthetik meg a látogatók.


 

Új Mazda RX-8

Felfrissített formatervével, tökéletesített vezethetőségével, még jobb gyorsulásával és minőségével, valamint kibővített funkcióival az új Mazda RX-8 továbbra is egy kategóriájában egyedülálló sportautó, mely méltó módon bizonyítja, hogy a forgótárcsás motor továbbra is fontos szerepet játszik a Mazda jövőjében.
A 2003-ban bemutatott Mazda RX-8 különleges helyet vívott ki magának a sportautók piacán, mint egy olyan vadonatúj, négyajtós, négyüléses modell, mely a hamisítatlan sportkocsis értékek mellett kiemelkedő utaskényelmet és vezetési élményt kínál. Napjaink egyetlen, sorozatgyártású forgótárcsás motorjával hajtott modellje, az RX-8 a világ első kéttárcsás Wankel-motorjával szerelt autójának, az 1967-es Cosmo 110S modellnek a szellemi örököse. A mai napig csaknem kétmillió forgótárcsás motorral hajtott járművet értékesített a Mazda. 1991-ben ugyanezen forgótárcsás technika aratott legendás győzelmet a 24 órás Le Mans-i versenyen, mindezidáig egyedüli japán gyártóként a verseny történetében. A forgótárcsás motor a Mazda egyedülálló és különleges kincse.
 

Mazda Furai   –  „A szél hangja”

Az Egyesült Államok közútjain az év bármely hétvégéjén minden más márkánál többen versenyeznek Mazdákkal vagy Mazda-motoros járművekkel. Ezek után nem csoda, hogy a fent említett „utcai sportolók” által megihletett Mazda Furai kizárólag attól a vállalattól származhat, amelynek minden termékét áthatja a „sportautók szelleme”,  miközben a jövőbe tekint, és a British Petroleum (BP) által előállított E100 etanol felhasználása révén a környezetet is óvja.Mazda Furai szupersportautó koncepció, 450 lóerős három bolygódugattyús wankel rendszerű erőforrással.
A Furai a Nagare (a japán szó jelentése „áramlat”) formai nyelvét fejleszti tovább, egy, az amerikai Le Mans Series (ALMS) versenyautóin alapuló új koncepcióautó formájában. Az autó a márka által alig két éve az ALMS sorozatban bemutatott Courage C65 platformra épül, felhasználva a versenyautó 450 lóerős, 3-rotoros forgótárcsás motorját, melyhez hasonlót nem találni az amerikai versenypályákon.
„A Furai tudatosan mossa el azokat a határokat, amelyek hagyományosan elválasztják egymástól az utcai és a pálya-versenyautókat. Mindig is nagy űr volt a kizárólag versenycélokat szolgáló autók, illetve az azokat imitáló, utcára tervezett szupersportkocsik között. A Furai pontosan ebbe a szegmensbe illeszkedik bele, ahogyan korábban egyetlen más autó sem” – nyilatkozta Franz von Holzhausen, a Mazda észak-amerikai formatervezési igazgatója.
A japán márka sokat méltatott Nagare formanyelve a víz és a levegő, emberek vagy tárgyak egy irányba áramló mozgását érzékelteti. A Mazda Nagare maga az áramlás, átgondolt, átszellemült dizájn, mely a Mazda Furai esetében nyers, felszabadult vágyat ébreszt bennünk arra, hogy magunkénak tudhassuk mindazt, amit az autó képvisel.

Ossza meg!

Vissza: Mazda hírek
címkék:



Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó