Mazda RX-8 F/L

Dátum: 2008-01-11

Szinte hihetetlen, de már 5 éve futnak útjainkon az első Mazda RX-8 gépkocsik. A bolygódugattyús wankel rendszerű erőforrással szerelt négyszemélyes sportkupé hamarosan megújul. Néhány napja megjelentettük az első kiszivárgott képet a ráncfelvarrott RX-8-ról, íme a folytatás...

Az Egyesült Államokban megrendezendő Detroiti Autókiállítást használja fel a Mazda, hogy a nagyközönségnek bemutassa a megújult RX-8-at. Az lejjebb látható képek már a kiállítás előtt megjelentek. Az ezeken látható RS kivitelű Mazda RX-8 RS valószínűleg csak Japánban lesz kapható, de azért a módosítások nagy része az egyéb RX-8 kivitelekre is érvényes. A bolygódugattyús, wankel rendszerű RENESIS erőforrás teljesítménye nem változik, viszont rövidül a végáttétel, ami a gyorsulási értékeket javíja. A képek szövegbuborékában ( Internet Explorer böngészővel )további információk találhatóak. A képeken látható 19 collos könnyűfém felnik valószínűleg csak a Japánban kapható Mazda RX-8 RS kiviteleken lesz gyári felszerelés. Az is valószínűsíthető, hogy a gyárilag felszerelt küszöb kégterelők szintén az RS kivitelű RX-8 jellegzetességei maradnak, mely a hátsó spoilerről is elmondható. Inkább csak ráncfellvarrásnak tekinthető a formailag ma is frissnek ható Mazda RX-8 megújulása. A Mazda RX-8 F/L új első lökhárítókat kapott, szögletesek lettek a ködlámpák, illetve valamivel nagyobbak az olajhűtők légbeömlő nyílásai. Hátul szintén új a lökhárító borítás, melyben alul immár két fényvisszaverő prizma is van. Az új Mazda RX-8 hátsó lámpái az eddigi egy kör motívum helyett kettőt tartalmaznak és még több energiatakarékos, illetve hosszú élettartamú ledet találunk bennük. Az új Mazda RX-8 első sárvédőin található szellőzőnyílások alakja megváltozott, melyeken már egy oldalvillogót is találunk. Az új RX-8 motorterében feltűnő az immár a tűzfalhoz is hozzákapcsolt toronymerevítő, illetve a könnyebben elérhető nívópálca. A bolygódugattyús Renesis-t érintő teljesítmény változások nincsenek, de rövidebb a végáttétel így még jobb lett a gyorsulás. A korábbi harmadik generációs nagy elődnek, a Mazda RX-7 FD-nek is létezett RS különkiadása. A Recaro sportülések valószínűleg az új RX-8 esetében is RS kivitel sajátosság maradnak. A középkonzol is változott, de a többi Mazda típussal ellentétben az RX-8 esetében továbbra is egy egység maradt az audio és a szellőzőrendszer. Az új Mazda RX-8 műszerfalán a legnagyobb változás, hogy a fordulatszámmérő piros sávjának helyzete a RENESIS hőmérsékleti viszonyait figyelembe véve módosul, illetve eltűnt az olajnyomás jelző óra.

...és további képek az eddigiekről: Az oldalvillogó a kerekek mögé került az új RX-8 első sárvédőjén. Vajon az alkalmazott króm diszítések csak az új RX-8 RS kivitelének sajátosságai? A hátsó spoiler valószínűleg külön rendelhető tartozék marad. Mazda RX-8 RS 2008 Mazda RX-8 RS, Recaro sportülésekkel, melyek a kanyarvadász autóban szorosan tartják a testet. A "B" oszlop nélküli karosszériakialakítás természetesen megmaradt. Új a Mazda RX-8 kormánykereke is. Mazda RX-8 F/L RS 2008.