2026. Június 12. Péntek - Villő

2005.12.14.

Mazda tuning

Mazdák a tokiói tuning kiállításon.

Mazdák a tokiói tuning kiállításon.

A Mazda házi tuningcége, a Mazdaspeed által módosított vadonatúj Mazda MPV vezeti a 2006-os tuningolt és egyedi autó kiállításon a japán gyártó modelljeinek sorát. Az esemény a Makura Messe gyűlési centrumban kerül megrendezésre Tokio, Chiba kerületében. A 2006 tavaszán megrendezendő kiállításon reflektorfénybe kerülnek az új Mazda MX-5 módosított verziói is.


A kiállított Mazda modellek a már említett MAZDASPEED és egy nagy japán tuningcég hármas, a KENSTYLE, a DAMD és a GIALLA által lettek módosítva. A kilátogató közönség találkozhat és beszélgethet a népszerű japán autóversenyzővel Mr.Juichi Wakisaka-val, aki a Mazda stand házigazdája lesz és az autónk egyedivé tételének örömeit ecseteli majd az arra kíváncsiaknak. Nézzük most sorban a kiállított Mazdákat:

1. Új Mazda MPV MAZDASPEED csomaggal: A városi Gran Tourismo formaterv koncepció fókuszba helyezi és felkészít bennünket a várható vezetési élményekre ennél a stílusos GT buszlimuzinnál. A rettenthetetlen, meggyőző tartalommal töltött formától az autó olyan benyomást kelt, mintha egyetlen tömbből lenne kifaragva. Az optikai csomag megalkotásában maga a 2006-os új MPV főtervezője is közreműködött. Az autón  található felszerelések a tervek szerint később megvásárolhatóak lesznek. A tuningolt verzió megalkotásakor átfogó futási, illetve szélcsatorna teszteket végeztek, ami csak egy gyári modell esetében lehetséges. Ennek eredménye az lett, hogy a Mazdaspeed csomag tökéletes egyensúlyban van az eredeti MPV-vel. Az új MAZDA MPV-t részletesen bemutató cikkünk a következő linken olvasható: http://www.mazda-auto.hu/mazda+koncepcio/135/?sid=

2. KENSTYLE  Mazda MPV 2006 :  A népszerű KENSTYLE (Itthon nem éppen olcsó hozzájutni) egy luxus-sport szettet készített az új Mazda buszlimuzinhoz. Ez az aerodinamikai csomag az MPV magas színvonalú formatervét egy más megvilágításba helyezi. A KENSTYLE készlettel az autó dinamikus stílusához egyfajta intenzív luxus benyomást adhatunk hozzá, így azoknak a felnőtteknek ajánlható akik a luxus színvonalú élet ízét keresik.  A csomag a tervek szerint megvásárolható lesz.

3. DAMD Mazda MPV 2006 : A szintén ismert DAMD cég is elkészítette a maga MPV verzióját. A DAMD népszerű sport és luxus elemeivel a vadonatúj Mazda modell egy finoman megformált szoborszerű atlétával válik hasonlatossá. Az autó dinamikus formája túlcsordul a sportosságot és az autóban rejlő sebességet sugalló elemektől. A végső "lökést" az  újonnan megtervezett 18 collos kerekek adják a formának, melyek szintén a várható vezetési élményre asszociáltatnak bennünket. A felszerelések később elérhetőek lesznek.

4. Mazda5 csillogó stílusban: A szintén kiállításra kerülő Mazda5 "fénylő stílus" koncepció a 2005-ös tokiói nemzetközi autókiállításon már látható volt és ott kivívta az emberek elismerését. Az eredetileg is feltűnő stílusú buszlimuzin most még stílusosabb lett ebben a koncepcióban. Az első lökhárító és hűtőrács króm diszítéseket kapott, mialatt a hátsó kiképzés fénypontja a lökhárító alsó, légterelő szerű kiképzése. A feltűnő kipufogóhang - amely egy sportkipufogóból származik - teszi kompletté a koncepciót.  "Csillogóbb" mint az eredeti Mazda5, amelynek formája így még több lappangó energiát sugall.

5. Mazdaspeed Mazda6 MS Concept (koncepció autó)  6. Mazda MX-5 MS Concept (koncepció autó)  7. Mazda RX-8 MS Concept (még csak koncepció)

A Mazdaspeed csomagok célja, hogy biztonságos és egyedi kiegészítőkkel lássa el azon emberek autóit akik szeretnék a szériaverziókhoz képest egyedivé tenni azokat, illetve azoknak készülnek akik esetleg versenyeznek gépkocsijukkal.  Ezen a kiállításon három sportautó (az MPV mellett)  képviseli a "totálisan kontrollált tuning" képviselőjét, a Mazdaspeed-et. Ezek a kiegészítők a karosszéria komputeres analízise és futástesztek alapján készülnek. Mivel gyakorlatilag a Mazda mérnökei tervezik ezeket az elemeket, a karosszéria legoptimálisabb pontjaihoz vannak rögzítve, így a kiegészítők maximálisan megbízhatóak és a megjelenés javítása mellett a karosszéria merevségét is fokozhatják.

8. Mazda Mx-5 Mazdaspeed csomaggal (megvásárolható kiegészítők):  A könnyűsúlyú roadster még agresszívebb megjelenésű lett a  magas minőségű alkatrészekkel.

9. DAMD Mazda MX-5: A DAMD szintén elkészítette a maga MX-5 verzióját, ami a cégre jellemző módon azoknak az embereknek készült akik még igényesebbnek akarják az autójukat láttatni. A beltérben használt sok fém kiegészítő nosztalgikus hatásúvá teszi a koncepciót. A fém kiegészítők mellett sötétbarna és fehér bőrborítást kapott a belső. Az új prémium alumínium kerekek és az exkluzív kipufogóvég fejezik be a külső átalakításokat ezen az elképesztően szép autón.

10. Mazda MX-5 NR-A: A Japánban futó Mazda MX-5 versenyszéria 2006-os versenyautója.

11. Mazda MX-5 Circuit Trial speciális kiadás: Ez egy teljesen egyedi kivitel, amit a Mazda a könnyű sportautók rajongóinak szán. A nevében is a versenyzésre célzó modell a Mazda MX-5 szerkezetén alapul, melyet Monocraft MH2 alkatrészek felhasználásával építettek át. A sárvédők lágy, szárnyaló vonalvezetése a régmúlt felidézésével a retro kinézetű versenyautók hétvégi futamainak rajongóit is boldogíthatja. 

12. KENSTYLE Mazda RX-8: A hétköznapi használatra is alkalmas wankelmotoros  sportautónak a Kenstyle sem tudott "ellenállni". Egészen egyedi lett például az első lökhárító kiképzése, ami így is remekül illeszkedik az eredeti vonalvezetéshez. A munkájuk nyomán méltón virít a "prémium sport" felíratú táblácska az autón.  

13. Mazda RX-8 NR-A: A 2004 óta létező RX-8 Party versenykupa aktuális versenygépe. Az RX-8  többek között bukókeretet, hatpontos biztonsági öveket, nagyobb vízhűtőt és egyedi olajhűtőket kapott  versenyfelszerelésként.

14. Mazda RX-8 Hydrogen RE: A wankelmotoros hibrid sportautó cégek általi bérbevehetősége 2006 tavaszán indul Japánban. Az autó hidrogén és benzin tartállyal is felszerelt. A hidrogén egy elektronikus szabályzó egység felügyeletével közvetlen befecskendezéssel kerül a motorba. A két üzemanyagtartály ellenére az RX-8 négyszemélyes paraktikus utastere megmaradt. A hidrogén-motor szén-dioxid kibocsátása a nullával egyenlő és nitrogén-oxid termelése is minimális, azaz rendkívül környezetbarát. Meglepő, de gyakorlatilag nem érezhető különbség a vezetésben, összehasonlítva egy "hagyományos" dugattyús motoros autóval. Az autó nagy előnye, hogy a legtöbb alkatrésze azonos a csak benzinnel üzemelő Mazda RX-8-éval, így viszonylag olcsón elérhető a hibrid modell is. Akit részletesen is érdekel a működési elv, korábbi tesztünkben tájékozódhat: http://www.mazda-auto.hu/mazda+koncepcio/25/?sid=

 15. GIALLA Mazda3 Sport: A rendkívűl népszerű sportos Mazda3 ötajtós kivitelét ez az átalakítás még stílusosabbá és rejtett szenvedéllyel töltötté teszi. A GIALLA-ra jellemzően a kialakítás és az anyaghasználat is rendkívűl magas szinvonalú. Minden általuk gyártott kiegészítő valódi karbonból készült. Ennek a verziónak a sárga belseje az itáliai napfény melegét idézi és kivételes frissességet ad az autónak.

16. GIALLA Mazda6 Sportkombi: A GIALLA hagyományos stílusában készült külső kiegészítőkkel a Mazda6 Sportkombi masszív és széles karosszériája sokkal hatásosabb fellépésű és határozottan elkülönűl a szériagyártmányétól. A belső tér alapszíne a zöld, melyet átgondoltan alkalmazva nagyon magas minőségérzetet értek el.

17. Mazda Verisa C Collection: A nálunk nem forgalmazott Verisa-t gyári tuninggal látták el.

 

 

Ossza meg!

Vissza: Mazda tuning
címkék:



Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó