Újra V6-os Hiroshima-ból.
A Mazda a napokban jelentette be, hogy a Hiroshima-i főhadiszállás melletti Ujima gyáregységben megkezdi egy teljesen új 3,7 liter hengerűrtartalmú benzines erőforrás gyártását. A hír számunkra csak érdekesség lehet, hiszen egyenlőre ez a motor csak az Észak-Amerikában forgalmazott Mazda CX-9 óriásterepjáró szíveként funkcionál majd.
Az új motor gyártásának megkezdését, illetve annak bejelentését viszont még érdekesebbé teszik a további részletek. A 3.7 literes MZR erőforrás ugyanazon a gyártósoron készül majd, ahol az 1.8, 2.0 és 2.3 literes hengerűrtartalmú, soros négyhengeres MZR egységek. A Mazda komoly fejlesztéseket és technológiai lépéseket végzett el az utóbbi időben, hogy ennyire különböző konstrukciójú erőforrások készülhessenek ugyanazon a gyártósoron. Korábban ez nem lett volna lehetséges, annyira különböző a szerszámigénye egyes motor-konstrukcióknak.
Az így flexibilissé vált gyártósor segítségével, lényeges kisebb szerszámigénnyel tudnak ugyanannyi, vagy több erőforrást gyártani. Ez egy újabb lépcsőfok volt a Mazda Flexibilis Mennyiségi és "Modell Mix" Gyártási Programjában. Ezt megelőzően egyébként 2003 Augusztusában készült el az utolsó V6 erőforrás Japánban. A Mazda CX-7 részletesen itt: http://www.mazda-auto.hu/mazda+koncepcio/175/?sid=
Mazda Fórum
