mazda-auto.hu | 2010-08-30 10:14 Laredo részére

Meg tudjuk nézni, mennyi információ van az autóról.

zzoltan | 2010-08-30 07:29 joci83 részére

Szia!
Nehéz lenne 1 hozzászólásban összefoglalni sok év hozzászólását a témában.
Fogyasztással kapcsolatban ne számíts 5 literre :), de nekem az olajozási rendszer módosításával, a megfelelő motorolajjal sikerült elérni országúton 10 litert, városban 15 litert. Sőt most cseréltem trafókat, gyertyákat és így most városban 14 liter. Országúton azóta nem mentem.
Alkatrész: az árak borsosak, mint minden japán autó esetében, de az ellátottság jó. Sok alkatrészt be lehet szerezni internetről, akár harmad áron.
Ha havi 1300 km-t mennél, akkor ne törődj a fogyasztással.
Javaslom olvasgasd ezt a fórumot, az index fórum Mazda RX-8 topikját és a performance-tuning.hu-t.
A totalkaron pedig a "népítélet"-et.

corre78 | 2010-08-30 07:27

Szia!

Ha az autót egy az egyben kifizetted, akkor számolj 65-70 Ft/km-rel (ebben benne van a benzin, olaj, szervízelés, biztosítás, adók stb.)
Tehát a Te esetedben kb. 90000 Ft/hó ha 1300 km-t mész havonta.

joci83 | 2010-08-29 18:52

Sziasztok Joci vagyok. Nagy döntes elött alok. Ebben a döntesben kernem az Rx8-as tulajdonosok segitseget. Perpillanat Francia autom van. Regota vagyom egy Mazda RX8-ra. Kiprobaltam, millioszor ültem benne. Gyönyörü autonak tartom. De többmindent szeretnek rola megtudni mielött megveszem. Pl. Kinek mi a velemenye a motorjarol, fogyasztasarol,/többek szerint zabalja a benzint/ Alkatresz arak es beszerzesi lehetösegei egyszerüek vagy sem. Hosszu utakon mi a tapasztalat. Havi kb 1300km-ert tennek bele. Kerlek beneteket ha tudtok segitsetek a vasarlasi döntesemben.Elöre is köszönöm

zzoltan | 2010-08-23 11:43

Most olvasom, hogy aug. 30-ig István szabadságon van, így addig nem fogunk választ kapni.

DrFecRX-8 | 2010-08-23 11:05 mazda-auto.hu részére

Egy srácnak is hasonló problémái is voltak nemrégiben (kuplung ellágyulása melegben), de neki egy bp-i szerviz a felső munkahengert cserélte és állítólag megoldódott a probléma? Mitől függ, hogy melyik a hibás, vagy ezt csak szétszedésnél lehet megtudni? Köszi a választ

zzoltan | 2010-08-23 09:15

A hétvégén kicseréltem a trafókat, gyertyákat és kábeleket.
Mivel korábban sem volt gondom sem a hideg, sem a meleg indítással, egyelőre csak annyit érzek, hogy sokkal egyenletesebben jár a motor. A kipufogónál korábban tapasztalt halk durrogások, puffogások, kihagyások megszűntek.

Viszont eddig 8-as gyertyák voltak bent, most pedig 7-esek kerültek be.
Miben lehet különbség a 8-as és a 7-es gyertya között?

Endrus | 2010-08-21 11:04

Elméleti kérdés következik lehet RX8-at gázosítani, vagy E85-re alakítani?
A wankel motor hogy viseli ezeket az üzemanyagokat? Gáznál a hidegindítás nem okozhat problémát, ellenben a befecskendezés. Az E85-nél a keverék sűrítés, szegényítés, hidegindítás.
Elméletben ezekkel a környezetbarát üzemanyagokkal valódi XXI. századi zöld sportautóvá válna.

Laredo | 2010-08-19 16:49

Hali mindenkinek!
Én is most lettem boldog ( vagyis még nem boldog, mert melegen nem indul az autóm) RX8 as tulaj!
Érdeklődni szeretnék hogy ha adok alvázszámot tudtok-e általános infót adni az autóról? Mert elvileg 90.000km nél volt benne méltányossági motor csere de semmi papírt nem láttam még róla és voltam bent egy hivatalos mazda szervízben de ott nem tudtak túl sokat mondani az autóról!!
Köszi!

zzoltan | 2010-08-18 10:40 corre78 részére

Az jó, mert 120 ezernél ezeken felül még gyertya, diffi olaj. Ha indokolt. :)