Nincs hozzá Magyarország térkép, és csak külső eszköz beszerelésével lehet megoldani a kérdést. Pl.: Nav'N'Go Limousine.

 Az a TDCi Mondeo egy nagyon jó konstrukció volt. Nekem szolgálati kocsim volt ilyen, 130e km-rel vettem át, közel ugyanennyit hajtottam bele, és nagyon sajnáltam, amikor "leselejtezték". Egyszer egy egésznapos tárgyalás után zsongott a fejem, de még haza kellett vezetnem Németországból. Mire Győrbe értem, elmúlt a fejfájásom, és Gödöllőn pedig baromi kipihenten szálltam ki a kocsiból. Hihetetlen volt. 2,5 éve hajtok egy új Mondeót... Nem tudok úgy ülni, hogy ne zsibbadna valamim, pedig 175 cm vagyok.. 

Bocs, de nem tudtam megállni, hogy az a kocsi, a 2,0 TDCi motorral egy álom volt... pedig kívülről nem néz ki annak. :)

(ja, és ebben is csak a kötelező szervizek voltak benne, meg egyszer a kerékcsapágy)

 Kedves Mazda!

Az első lökhárítót tartó fehér műanyag tartókat kellene vennem. Ilyen jelölésakat láttam rajtuk: BP4K500T1 ill. BP4K500U1LH. Ezek lennének az alaktrészt beazonosító mazda-kódok? Köszönettel: Jroux

Sziasztok! 7 és fél évig egy 323F BA büszke tulaja voltam, amit most lecseréltem egy 2004-es Mazda 3 GTA-ra! Gyári NAVI van benne, persze nincs hozzá Magyarország térképem! Létezett ehhez hivatalosan kiadott Mo. térkép? Ha nem akkor hogyan tudnám megoldani, hogy tudjam használni? Esetleg egy másik operációs rendszert nem lehet feltelepíteni rá vagy másik mazdához kiadott Mo. térkép nem jó hozzá?

 Az oktánszám a benzin kompressziótűrését (öngyulladási hajlamát) mutatja. A sűrítés azonban geometria kérdése, tehát ha egy motor égésterét és lángfront terjedési sebességét a 95-ös benzinhez tervezik alapvetően (mint pl. az általad kérdezett 1,4; 1,6-os motoroknál), emiatt a magasabb oktánszámú benzin használata ezekben a motorokban felesleges. Sem érezhető sem mérhető teljesítmény növekedést nem okoz. (más kérdés, hogy a 98-as benzinben található eltérő adalékok miatt előfordulhat jobb gázreakció-érzet)

A tervezettnél alacsonyabb oktánszám okozhat kopogásos égést. 
 

Tehát, ha nagy teljesítményű, magas kompresszióviszonnyal rendelkező motorod van, akkor 98-as az ajánlott, azonban ha a gépkönyv 95-öst ír elő, akkor felesleges a drágább benzin, amit a motor a már említett geometriai korlátai miatt nem tud kihasználni.

Üdv!

 Nincs digitális szervizkönyve, egyéb utolsó adat 2009.12.17., 48257 km.

 Elsősorban az esetlegesen rosszabb minőséghez kell "idomulni" a vezérlőegységnek a kopogásos égés szenzor jelei alapján, de az előírtnál jobb minőségű benzin használatának is vannak előnyei.

 Értékesítési piac függő, de nálunk az alufelni, és a menetstabilizáló volt a főbb különbség.

 Kedves Zumzum!

Az alábbi kommentednél egyvalami nem biztos, hogy áll. Az üzemanyagszűrő csereperiódusa a gyártótól megadott időintelvallumra ajánlott, azért mert a szürő először a nagyobb piszkokat fogja meg, ahogy telítődik úgy a kisrészecskék akadnak fell... tehát ha állandóan cserélgeted az üzemanyagszűrőt akkor csak azt éred el hogy a nagy piszok megfogva a kis méretű szennyeződés bejuthat a nagynyomású pumpába és problémát okozhat! Nem kötözködni akartam....