2026. Március 11. Szerda - Szilárd
Mazda3
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top
Dízel befecskendezők akciós áron!
Hamisított Mazda motorolajok.
Formatervezési arany az új Mazda2-nek.
Mazda próbapálya kibővült lehetőségekkel.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó










tzoli81 | 2014-09-17 14:41 mazda-auto.hu részére
Köszönöm az infókat! :) A Mazda 6-os benzimotorjai is mind láncosak?
Flingel | 2014-09-17 09:35 mazda-auto.hu részére
Én annyit tennék kiegészítésként hozzá, hogy az én 1,6-os Mazda Sedanom 2004 év végi, TX kivitelű és csak rádió van benne. (sok Mazdát hirdetnek a kereskedők úgy, hogy cd-rádió, de a képeket elnézve, csak rádiósak azok is).
Tehát bár magas felszereltségű (DSC, bőr kormány és váltó, könnyűfém felnik, ködlámpa, fedélzeti komputer, digitklíma...stb.) mégis csak rádiós... 4 hangszóróval. Mondjuk filléres tételként bele lehet tetetni USB-s mp3 lejátszót - nekem is így van, és jobb, mintha cd lenne. :)
mazda-auto.hu | 2014-09-17 08:29 Pirogaba részére
130-as tempóval, klímával a 9 liter már-már elfogadható.
mazda-auto.hu | 2014-09-17 08:27 tzoli81 részére
A benzinesek láncosak. A kristály lámpa már a ráncfelvarrás előtt bevezetésre került, a típus megjelenése után viszonylag hamar felváltotta a piros hátsó lámpát. Nem egyforma a hangrendszer, felszereltségfüggő. Az 1,6-2,0-2,3 motoros verzióknak csak a korrózió a jellemző problémája.
tihanyi74 | 2014-09-17 08:00 szviktor87 részére
Nagyon köszönöm a segitséged!
szviktor87 | 2014-09-17 06:57 tihanyi74 részére
Szia tihanyi74!
A hömérséklet szabályzó meghibásodása nem egyedi eset. Már sok mazda tulajtól hallottam erröl a problémáról, többek között nálam is elöjött. Ha van egy szabad délelöttöd, meg egy kis kézügyességed akkor otthon is orvosolható a hiba. Nekem sikerült!
Ezen a linken megtalálod a hiba pontos leírásat és javítását:
http://mazda3klub.hu/forum/index.php?text_search=kl%C3%ADmavez%C3%A9rl%C5%91
Fentröl az 5-ik hozzászólás!
Én úgy tudom hogy ezek a motorok kivétel nélkül láncos vezérlésüek és gyárilag nincs megadva csereintervallum. Nekem egyszer azt mondták egy mazda szervízben hogy 200 ezer km felett ha hideg motornál már lehet hallani hogy csörög a lánc, akkor érdemes cserélni.
Üdv Viktor
Pirogaba | 2014-09-16 22:15 mazda-auto.hu részére
Az az igazsag, hogy a klasszikus tankolos modszerrel csak varosi hasznalat kozben mertem a fogyasztast -ekkor jott ki a 12 liter- viszont a legutobbi autopalyas atlagot a fedelzeti 9 liter korulire merte, kb 200 km-en.
Lehetseges, hogy tulzott az elvarasom egy ekkora motorral szemben es teljesen realis a fogyasztasa klimahasznalat mellett, az automatavaltot is figyelembe veve? Mert, ha igy van, mi akkor is nagyon szeretjuk, csak tudni kene. :)
tihanyi74 | 2014-09-16 20:58
Sziasztok,
Új vagyok és lenne egy kérdésem.
Vásárolnék egy 2004-es 1.6 TX Mazda 3-ast, viszont van egy olyan problémája, hogy a (digit)légkondicionáló konstans 22 fokon áll. Be és kikapcsolni lehet, de a 22 C fokról nem tudom eltekerni a hőmérsékletet, hiába forgatom a klimaszabályzó "karikát". Ill. még egy kérdésem van, hogy a vezérléscsere mikor esedékes ezen a motorú autón. Most 178 000 km van benne és 2004-es.
Gábor
tzoli81 | 2014-09-16 17:49
Sziasztok!
Én is most keresgélek Mazda 3-at!
Szeretnék egy fiatalabb autót, jelenleg 2001-es 323-as DiTD-m van.
Mint mindenki, én is szerettem volna egy nagy, vagy erős autót, de másfél millió környékén ez lehetetlen próbálkozás... MPV a kikönyökölő dízel miatt esett ki, a Mazda 6-ok nem voltak szimpik ebben az árkategóriában.. Nézegettem Mazdán kívül is, C-Max, C Veki, H Astra... De végül ide lukadtam ki. A dieselt kizárom, fiatalabb dízelt nem akarok, max újonnan, a DiTD tökéletes volt, használtan ma is beleugranék! :D Illetve most is az.
Szerintem 3-asban fiatalos a kínálat, szerethetőbb, esélyesebb kevés km-t futott pédányokat találni, mint egy nagy családi kombiban. Tudom nem a km, hanem az állapot... De ha két jó állaputó autó között választhatok akkor a km fog dönteni... :P
Én is nézegettem azokat a GTA-kat. Kicsit lehangoló, hogy az eladó 4db-ból és kettő motorhibás! :-/
Tudnátok nekem abban segíteni, hogy különösen mire érdemes vásárláskor odafigyelni a rozsdán kívűl? 1.6-ost szeretnék., abból van a kínálat! :) Mindegyik benzines láncos?
Pontosan mikortól volt ráncfellvarrás? És mit tartalmazott? A kristály lámpákat a ráncfelvarrással kapta, vagy felszereltség függő? Eddig csak a fehér számlap tűnt fel...
Mindegyikben egyforma hifi van, vagy volt különrendelhető Bose? Valaki kiemeli, valaki nem.
Köszi előre is a sgítséget!
mazda-auto.hu | 2014-09-16 11:32 Pirogaba részére
A bejáratásnak, bejáródásnak még mindig van valamennyi hatása, de mivel a fejlesztők a motor esetében már eleve egyre inkább törekednek az elérhető legkisebb belső súrlódásra, ezért kisebb a jelentősége, mint korábban. Elképzelhető, hogy az i-stop működése, vagy a klíma használata befolyásolja nagyobb mértékben a fogyasztást, de pl. a fékekkel is lehet probléma. Országúton jó a fogyasztás?