2026. Március 12. Csütörtök - Gergely

Mazda3

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Flingel | 2012-09-20 21:57 vbbalazs részére

lesz.... A Mazda Auto szakértőjétől is kérdezném, hogy tényleg akkora különbség van a gyári és mondjuk egy LUK, vagy Sachs kuplungszett között?? (100e Ft)

vbbalazs | 2012-09-20 18:22 Flingel részére

Csere lesz belőle? vagy már meg is volt?

Flingel | 2012-09-20 18:07 vbbalazs részére

Hello! Kuplung volt. Először sóderra gyanakodtunk, mert jobban megvizsgálva hogy-hogy nem a motortartó bak közé szorultak a kavicsok. De a jelenség nem szűnt meg. Aztán abba az irányba mentünk el,hogy az erőátviteli lánc összekapcsolásakor hallatszik, ill. terhelésváltáskor -ráadáskor. Szóval a gázpedál és a műszerfal csak közvetítette a nyekkenéseket, ciccenést. A kuplung fogott nagyon fenn már. Mondtam a Mesternek, hogy apukám ennyi idős Renault-jába újonnan is így fenn fogott, erre mondta,hogy de ez Mazda. Ennek középen kell fognia, ha jó. :) Ennyi röviden. :) Üdv.: Flingel

vbbalazs | 2012-09-19 14:46 Flingel részére

Köszönöm. Kíváncsi vagyok az eredményre. :)

ungyi | 2012-09-19 09:11 mazda-auto.hu részére

Bocsánat, én voltam figyelmetlen.Valóban a 24 hónap már a CarGaranti-ami a plusz két évet és a 150 ezer km-t jelöli, tehát a garanciával minden rendben!

Flingel | 2012-09-19 07:17 ricsmond részére

Szerintem nem egyről beszélünk. Amit én hallok az igazából fülre olyan, mintha a bowden maga nyöszögne a középkonzol háta mögött. DE érdekes módon, csak összekapcsolt erőátvitelnél hallom, MIDNEN fokozatban. Nem is a sebesség a lényeg, hanem az, hogy az első mondjuk 2 centin, ahogy lenyomom a pedált nyiszeg, ciceg. Biztosan nem féltengely, és a gumibakok is OK. :)

Flingel | 2012-09-19 07:15 vbbalazs részére

Ez természetes. Holnap megyek a Mazda Mesterhez, meglátjuk, ő mit mond. :)

ungyi | 2012-09-18 17:51 mazda-auto.hu részére

Most néztem a szerződést, melyben az áll a 2011.április 21-én vásárolt új gépkocsimra: JÓTÁLLÁSI IDŐ 24 HÓNAP, az pedig két év. Rendben van ez így-szerintem valami nem oké? Mit gondol?

ricsmond | 2012-09-18 16:40

Hopp. az enyémnél is fennáll ez.De én föleg 1-2be hallom, és ha csusztatom a kuplungot akkor nem. nagy terhelésváltásnál. Én már nézettem szerelővel nekem féltengely-t mondott. alánéztem én is. és a féltengely tengelye lötyög a faszi kézzel tudta mozgatni.Azt mondta hogy azért csak 1-2be hallom mert akkor van a legnagyobb terhelésben a motor.3-4-5be már van nyomaték lendület stb. Lehet hogy ez típushiba? de ha a tiédbe 70ezer van akkor ez siralmas az enyémbe 170ezer van :D

vbbalazs | 2012-09-18 16:31 Flingel részére

Szia. Ha valami kiderül azt ha megosztanád velem/velünk megköszönném. Ugyanis nálam is hasonló probléma merült fel és a mazda szervízben nem találták a zaj forrását. Üdv.: vbbalazs

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda Furai

Ajtók száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm

Tengelytávolság: 2790
Ülések száma:   2

Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés:   középen hosszában

Szívómotor

Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata. 
Kamratérfogat (cm3):   3 x 654 = 1962       
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000 
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat

Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp

Végsebesség: ~290 km/h

Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.

Több autó