Sziasztok!

Az normális automata klíma esetén, hogy miután a kívánt hőfokot elértük (tehát már csak a fenntartás a cél), a motortérben 5-10 másodpercenént a motor orrában lévő klímaventillátor és talán a kompresszor is (?) ki-be kapcsolgat? A kuplung (ok?) kattanását az utastérben is lehet hallani. Amikor épp be van kapcsolódva erre pár másodperce, akkor a kocsi alapárjaton jobban remeg (amikor ki van kapcsolódva, akkor az alapjárat kisimul). Mindeközben a befújó ventillátor folyamatosan, egyenletesen jár. Kocsi: Mazda 3 BK 1.4 TE (2007). Köszönöm

Üdv. Ez engem is érdekelne!! Meglett? Köszönöm.

Kedves Anikó ! A km óra állását Ön mondja meg, mennyivel hirdetik, mi csak megnézzük, hogy megfelel-e a valóságnak. A megadott alvázszám nem jó !

Jó estét Mazda autó!

Mazda3 2005 våsároltam külfôldit érdekelne mennyi a valós km és járt-e szervízben? 

Alvázszám:JMZBK147261265887

Köszönettel Anikô

Köszönöm a választ!

Köszönöm szépen!

Ausztriában helyezték forgalomba, végig szervizelt, és reális a kilométer is.

Tisztelt Mazda Autó!

Az alábbi alvázszám alapján szeretném megtudni,hogy reális e a km óra állás 120000 km-e.Érdekelne,hogy hol lett forgalomba helyezve,és látszik e a szervíz múltja? Mazda 3 1.6 TX 2010/6

Alvázszám: JMZBL12Z201199576

Köszönöm előre is.Üdvözlettel

Valós az óra állása, végig szervizelt autó ! A vezérműláncot nem kell benne cserélni.

Mindenképpen a benzinest ajánlanánk rövidebb utakra. Általában az 1,6 változatok jobban felszereltek mint az 1,4 válozat.