2026. Március 13. Péntek - Krisztián, Ajtony

Mazda3

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


hc-hefi | 2009-02-04 15:00

T. Mazda Autó!
Tudom, hogy kirai még az áprilisi megjelenéshez képest, de azt szeretném kérdezni, hogy lehet-e tudni valamit az új 3-as áráról? Vagy esetleg az előző modellek tapasztalatai alapján egy tipp, hogy kb mennyi? :)

mazda-auto.hu | 2009-01-23 09:17 M3-2003 részére

1. A gyári utasítás alapján 120000km-enként füllel meg kell hallgatni, hogy van-e szelepcsattogás? Amennyiben van, csak akkor kell hézagot mérni és esetleg a megfelelő emelőtőkék megrendelése után hézagolni. 2. Mindenképpen le kell kötni valamelyik hangszórópárt, nincs egyéb hangkimenet. Ez legegyszerűbben az audio egység kiszerelésével kivitelezhető.

M3-2003 | 2009-01-22 15:47

T. Mazda Autó!
1. Azt olvastam itt a fórumban, hogy az 1.4 benzin motor nem hidrotőkés . Ha ez így van, mikor kell szelephézagot állítani, és mennyibe kerül?
2. Hol a legegyszerűbb megbontani az autót, hogy erősíthető AUDIO jelhez jussak (mindkét csatorna)?
Előre is köszönöm.

M3-2003 | 2009-01-20 16:44

Köszönöm a segítséget! Most már kifogástalanul működik!

mazda-auto.hu | 2009-01-20 12:36 M3-2003 részére

Gratulálunk az autóhoz! Oda kellene menni minden ajtóhoz és a helyi ablakmozgató kapcsolóval le és fel kellene húzni az ablakot úgy, hogy a végállásoknál, amikor már fel, vagy lement az üveg, még további 2 mp-ig tartani kell a gombot.

M3-2003 | 2009-01-20 10:56

T. Mazda Autó! Most vettem az első M3-amat. A vezető oldali ajtóról nem vezérelhetők a hátsó el.ablakok. A kereskedésben huzamosabb ideig nem volt akkumlátor az autóban. Minden más tökéletesen működik! Mi lehet az oka?

mazda-auto.hu | 2009-01-16 10:11 Pincsó részére

Ennyi adat ismeretében sajnos nem tudunk konkrét választ adni. Első körben mindenképpen javasolnánk egy Mazda szervizkomputeres vizsgálatot, valószínűleg van tárolt hibakód.

Pincsó | 2009-01-15 19:43

T.Mazda Auto! Az autóm induláskor rángat,nyomom a gázpedált és és mikor elveszem a peddálrol a lábam akkor venné a fordulatot és mint a "kecske"rángat.A motor nem hideg!

mazda-auto.hu | 2009-01-09 16:36 mazdasjopek részére

A szerkezet 37680,-Ft, a tárcsa 36035, a munkadíj kb 7 óra: 50000,-Ft.

Pablo Escobar | 2009-01-08 15:57

Köszönöm a választ.
Szeretném, ha jelentkezne olyan tulaj Mazda 3 1,4 van 100,000km futásteljesítménnyel. Vajon erősödött-e a kopogás? Köszi

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó